- poinformował w poniedziałek na konferencji prasowej Jarosław Tyc, wiceprezes PKN Orlen.
Na zakup gruntów i budowę 126 nowych stacji paliw Orlen przeznaczy 860 mln zł. PKN zamierza ponadto zmodernizować ok. 900 istniejących stacji, wydając na ten cel 1,86 mld zł.
'W ciągu pięciu lat na terenie całego kraju powstanie 126 nowych stacji benzynowych. Spółka pozbędzie się natomiast 208 stacji, przez sprzedaż, dzierżawę lub likwidację' - powiedział Tyc.
Jednocześnie PKN chce utrzymać 40 proc. udział w rynku sprzedaży paliw, mimo zmniejszenia liczby stacji.
Wiceprezes dodał, że PKN Orlen SA jest zainteresowany stworzeniem własnej sieci sprzedaży paliw za granicą, głównie we wschodnich Niemczech i w Czechach.
Nie sprecyzował, czy koncern chciałby kupować istniejące obiekty, czy też budować nowe stacje.
'Każda możliwość pozyskania stacji jest możliwa. Może się to stać przez zakup istniejących obiektów, wymianę stacji z innym koncernem paliwowym, lub też budowę nowych stacji od podstaw' - powiedział.
Tyc dodał, że PKN jest zainteresowany tymi rynkami, na których produkcja wewnętrzna nie pokrywa zapotrzebowania na paliwo.
W tym roku spółka przeznaczy na inwestycje w sieć detaliczną 360 mln zł, w następnym 420 mln zł, a od 2003 do 2005 roku nakłady będą rosnąć od 610 do 680 mln zł rocznie.
Wiceprezes powiedział, że nie przewiduje trudności z finansowaniem rozwoju sieci detalicznej, ponieważ spółka zakończyła już proces inwestycyjny w płockiej petrochemii.
Spółka zapowiada, że w ciągu najbliższych pięciu lat wszystkie stacje będą działały z logo Orlen, zlikwidowana zostanie marka CPN i Petrochemii Płockiej.
Tyc powiedział, że w 2006 roku, jeśli w naszym kraju zaczną obowiązywać unijne normy dotyczące ochrony środowiska, to w Polsce może zostać zamkniętych ok. 30-40 proc. działających stacji.
Na ponad 6 tys. działających w Polsce stacji, PKN posiada 2070 z czego 1440 - własne i pozostałe - patronackie.
