Od 1 maja w Niemczech rządowy rabat na paliwo. Co się stało z cenami?
W Niemczech wszedł w życie rządowy rabat na paliwo. Spowodowało to spadek cen benzyny i oleju napędowego średnio o 14 eurocentów na litrze – pisze Deutsche Welle.
Wstępna analiza Federalnego Urzędu Antymonopolowego w Bonn wykazał, że po wejściu w życie państwowej zniżki na paliwo (w wysokości około 17 centów za litr), ceny na stacjach paliw do godz. 10 spadły średnio o około 14 eurocentów. Wówczas średnia cena benzyny E10 wynosiła 1,9676 euro za litr, benzyny E5 – 2,0262 euro, a oleju napędowego – 2,0544 euro. Później przecena pogłębiła się.
Jak pisze Deutsche Welle, obniżka ta nastąpiła jednak z wysokiego poziomu – według danych urzędu czwartkowe szczyty cenowe należały "do najwyższych, jakie obserwowaliśmy od czasu wprowadzenia zasady godziny dwunastej". Od 1 kwietnia stacje paliw w Niemczech mogą podnosić ceny na pylonach tylko raz dziennie, w południe, natomiast obniżać je dowolnie często.
Dlaczego paliwa szybko drożeją, a wolno tanieją? Oto powody
Rabat paliwowy ma obowiązywać w maju i czerwcu, a jego koszt dla budżetu Niemiec oszacowano na ok. 1,6 mld euro. Jak pisze agencja DPA, na razie nie da się przesądzić, czy ulga zostanie w całości przeniesiona na ceny detaliczne; eksperci zakładają, że może to następować stopniowo, m.in. dlatego, że obniżka dotyczy paliw wyprowadzonych z magazynów lub rafinerii po północy, a nie zapasów na stacjach.
Źródło: dw.com
