Teoria korzysci komparatywnych sie klania.

wyprodukowanie pary butow sportowych w azji to pewnie koszt miedzy 2 a 5 EUR (troche plastiku, gumy, tworzyw sztucznych). Cena w sklepie to od 50-100 EUR. Bez sprawdzania zaryzykuje stwierdzenie ze koszt logistyki nie stanowi roznicy 50-2...
placisz za marketing marki, nie za koszty wytworzenia. dlatego podniesienie cel czy czego tam jest bez wiekszego znaczenia. nie to bedzie nawet 50% wiecej od ceny CIL. co to za wplyw? zaden.

wole placic trzy razy wiecej ale miec jakakolwiek prace (dochod)...

TY mozesz sobie woleć. Ja wolę miec wybór, kupic buty wietnamskie czy szwedzkie 6 razy drozsze. Nie dosc ze oddaje 70 % w podatkach i ZUSie, to jeszcze musze płacic bandycki haracz w postaci cła lub kupowac drozsze rzeczy aby "chronic rynki pracy" Prawda jest taka, ze cła chronią kilka tysięcy beneficjentów,n p amerykanskie cała chronia amerykanskich hutników, 20 000 ludzi. Ale 300 mln amerykanów płaci za kazdą srubklę po pare centów więcej. Do tego dochodzi biurokracja, koszty obsługi tych idiotyzmów, itd. Bezrobocie powstaje od wysokich podatków i przerostu biurokracji (takze koszt),. Jesli Europa chce wygrac ze swiatem swoimi produktami, to powinna liberalizowac bariery, znosic te cła, obnizac podatki. Dlaczego firma typu Google zaklada głowna siedzibę w Europie w Szwajcarii? Bo tam sa 2 razy nizsze podatki niz w UE srednio. Polecam nauke podstaw ekonomii, a nie patrzenie tylko na swoj krótkowzroczny interes.

Obecnie w Polsce pracę łatwo znaleźć (wiem, bo niedawno szukałem, a teraz szukam ludzi do pracy i tych trudno znaleźć), a nie można w imię interesów małej grupy (producentów butów w UE) dokopywać wszystkim.
Poza tym, gdy ceny butów wzrosną, to wszystkim portfele schudną - po kupnie droższych butów zostanie im mniej pieniędzy na mniej konieczne rzeczy i usługi. Czyli popyt na te rzeczy i usługi spadnie, więc ich producenci będą mniej mogli sprzedać, czyli będą mniej produkować, czyli zwolnią część pracowników. I miejsc pracy co prawda przybędzie w sektorze obuwniczym, ale ubędzie w wielu innych sektorach. I tak się kończy ręczne sterowanie gospodarką.
Buty to mały problem - gorzej z samochodami. Dlaczego np. w USA można kupić samochody za 40% ceny, którą my musimy płacić? Bo UE chroni się olbrzymimi barierami przed importem samochodów. Bo inaczej koncern Fiat (i pewnie PSA - czyli Peugeot-Citroen) nie mógłby sprzedać swojej pięknej i drogiej tandety i albo by zbankrutował, albo (o zgrozo!) musieliby się wziąć do roboty i to za mniejsze pieniądze. A ponieważ nikt nie chce biedulków stresować, to wszyscy płacimy duuuużo więcej za samochody (w tym płacą producenci dóbr i usług, a następnie doliczają podwyższone koszty do swoich cen).
Jestem zwolennikiem obecności Polski w UE, ale uważam, że trzeba zdecydowanie zmniejszyć wpływ euro-biurokratów na gospodarkę - chodzi oczywiście o utrudnienia w handlu międzynarodowym i swobodzie prowadzenia działalności gospodarczej. Im mniej państwo - w tym wypadku EUro-państwo - wtrąca się do gospodarki, tym lepiej dla nas wszystkich - w brew pozorom szczególnie lepiej dla bezrobotnych.
Pozdrawiam

a na cło na nasze towary oczywiście w imię wolnego handlu UE się nie zgadza, niewielki wyjątek zrobili na truskawki na rok.