po co reanimować trupa? Mamy Solarisa, mamy Solbus, Ursus się przymierza do autobusów. Mamy też MAN-a, który co prawda nie jest polski ale przecież daje zatrudnienie wielu Polakom, a to się przecież najbardziej liczy. Każda z tych firm produkuje pojazdy o niebo lepsze, nowocześniejsze i ładniejsze od wynalazków z Sanoka. Wolę kibicować Solarisowi. Wiem, dla niektórych Solaris zły, bo tam Petru był prezesem

No chyba kogoś Bóg opuścił. Przecież ta fabryka nie przedstawia żadnej wartości. Jest kilku specjalistów, kilka maszyn i są związki zawodowe, które nie pozwolą na żadne zmiany. Nie wierzę, że komuś uda się wyprowadzić firmę na prostą. To jest skansen. Co to za firma, która wytwarza 50 autobusów rocznie? Albo na przykład zaprojektują jakiś nowy pojazd, po czym wyprodukują jedną sztukę, którą sprzedadzą poniżej kosztów. Normalna sprawa, że firmy są i upadają, nie tylko u nas, wszędzie. Dla przykładu Anglicy też już praktycznie nie mają własnej motoryzacji. Mini i Rolls Royce są własnością BMW, Vauxhall to Opel, Bentley to Volkswagen, Jaguar jest własnością indyjskiego TATA Motors, LDV to teraz ruski GAZ, Morgan jest francuski, Triumph też został przejęty przez BMW, McLaren to Honda, nawet samochód Bonda, Aston Martin jest po części niemiecki, po części kuwejcki i amerykański. Nie wiem, czy cokolwiek im zostało. Może jakieś samochody dla wojska robią, jak u nas Jelcz. A tak to tylko montownie. Jakoś nikt na wyspach nie robi afery z tego powodu i nie opowiada bzdur o niewolniczym wyzysku i rozkradaniu majątku narodowego.

Jestem z krosna i czegoś nie rozumie jak to jest ok 6 miesięcy wstecz Warszawa zamawiała 80 autobusów oczywiście wygrał francuski solarisik kwota była ok chyba 80 mln to jak można doprowadzić do tego zeby cały zakład był warty 19 mln to jest chore przecież tyle to by autosan zarobił zawsze będziemy na Podkarpaciu w D bici Krosno rownież tyle zakładów rozkradli
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/

Może Solaris Pesta albo Ursus kupi. Może przyda im się nowa znana marka.