Autostrady w Polsce. Mamy ich więcej niż Anglia, choć PRL dał ich nam mniej niż III Rzesza
Money.pl
/ 2015-10-08 07:42
maszynista.2
/ 94.78.187.* / 2015-10-08 09:03
jakoś na tej mapie nie widzę żadnej drogi łączącej np. olsztyn z suwałkami. jak zwykle warmia i mazury zacofana w rozwoju niech zostanie dalej.
Mazurzy
/ 193.238.180.* / 2015-10-08 09:06
Polska B
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
markos 147
/ 31.135.202.* / 2015-10-08 09:02
Polska ma być przejezdna.
Polska jest krajem tranzytowym i to Niemcom zależy by przez Polskę można było przejechać.
Polska dzięki niewolniczym stawkom za robociznę jest montownią wielkich koncernów , dojazd do ich zakladów musiał zostać zapewniony.
Jakie jest zadłużenie Funduszu Drogowego, czyli szacher macher Tuska , wyrzucił to z budżetu ale to nadal istnieje? 100 mld ?
Wojtek844
/ 188.146.4.* / 2015-10-08 09:02
Włosi , Niemcy budują autostrady od 100 lat ! My praktycznie od 7 , tego się nie zrobi w 10 -15 lat . Tylko niejaki prezes obiecywał 2 tys.km autostrad i 3mnl.mieszkań za swojej kadencji no i część naiwnych, część głupków uwierzyła !
Mądry Polak
/ 91.199.250.* / 2015-10-08 08:59
"Prezydent Duda podpisał Ustawę Antysmogową. I dobrze. Teraz okaże się które samorządy są dla ludzi, a które dla złodziei i biznesmenów. Które popierają Polaków a które UE. Czuję że samorządy PIS będą stawiać na węgiel lub dopłaty do ekologicznych rozwiązań a samorządy PO PSL PALIKOT wprowadzą od razu zakaz palenia węglem i śmierć głodowa. Dlatego samorządy PO PSL PALIKOT należy jak najszybciej wymienić. Najlepiej przed czasem w drodze referendum. "
Staszek237
/ 78.8.167.* / 2015-10-08 08:58
Niestety trasę od granicy z Boboszowa do Wrocławia również pominięto, a jest na niej masakryczny ruch. Widocznie mało polityków tędy podróżuje, bo w przeciwnym razie pewnie byłaby już zrobiona.
coswiem
/ 198.179.204.* / 2015-10-08 08:54
Piękne drogi jeść nie dadzą. Skończą się pieniędze z unii, budowlańcy stracą prace i będzie kryzys jak w Hiszpanii.
Żeby było lepiej musimy działać jak Niemcy:
1. Rząd powinien dbać o rozwój polskich firmy.
2. Firmy powinny dawać odpowiednie wynagrodzenie
3. Ludzie powinni preferować polskie produkty.
Jo208
/ 5.60.39.* / 2015-10-08 09:04
Punkt 3 jest najważniejszy. Ja rozumiem, że nie kupimy polskiego samochodu. Ale kupimy samochód wyprodukowany w Polsce, kupimy polskie ubranie wyprodukowane w kraju, kupimy polskie jabłka i nabiał. Warto, dla naszego wspólnego dobra. Punkt 2 zrobi się wtedy sam, a na 1 nie ma co liczyć niezależnie od tego, kto będzie rządził.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
stannley
/ 109.241.111.* / 2015-10-08 08:52
A Warmię i Mazury znowu w d....ie mamy
abuksan
/ 83.14.210.* / 2015-10-08 10:21
Za to żabki mają
jcx
/ 31.178.119.* / 2015-10-08 08:51
Dzięki drogom bogatsi nie jesteśmy. Za to jesteśmy szybciej przejezdni. Ma to znaczenie dla dostawców towarów, bo jesteśmy rynkiem zbytu. Dla Niemców jest ważne, żeby towar szybko wszędzie trafił.
ed283
/ 89.77.184.* / 2015-10-08 08:54
no fakt,Po co nam autostrady i drogi expresowe.To wina PO i 25 lat straconych!!!
jthgyf
/ 83.242.127.* / 2015-10-08 09:00
Jak za 10 lat okaże się, że nie stać nas na ich utrzymanie, to wtedy przypomnimy sobie o PO.
sabinka
/ 79.186.0.* / 2015-10-08 08:50
Od początku zmiany ustroju Polska miała być tylko krajem tranzytowym, z zachodu na wschód. Gdy skończą budowy tras szybkiego ruchu (nie mylić z autostradami bo ich nie ma) państwa zachodnie szybko się dogadają za plecami durnych polaków z Rosjanami na transport towarów na wschód przez Polskę, bo o to właśnie chodziło, a nam zostaną remonty i potężne długi. I historia zatoczy koło "Polak głupi przed i po szkodzie
Ehhh
/ 5.60.39.* / 2015-10-08 09:06
Ty jesteś głupi. A opłaty za użytkowanie, to kto będzie pobierał? Jacek Placek?
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
sabinka
/ 79.186.0.* / 2015-10-08 09:15
Nie jestem głupia, objechałam trochę świata i nasłuchałam się co nieco. A opłaty idą w prywatne ręce, a co będzie czas pokarze. Nie miałam na myśli obywateli tylko rządzących nami polityków. Pogadaj z tymi którym pod drogi zabrano dobytek całego życia, a za odszkodowania które otrzymali można sobie d... utrzeć , a większość z nich już na pewno się nie podniesie (spec ustawa tylko dla wybranych)
Ewa 157
/ 83.12.162.* / 2015-10-08 08:50
Witam, a betonowa A4 od granicy Niemiec do Wrocławia , budowana przez III Rzeszę to co , wspaniała wizytówka naszego państwa, jakoś ciągle cicho, twierdzą ,że to autostrada, wstyd.
Hornet
/ 79.185.75.* / 2015-10-08 08:49
Jakie my mamy autostrady ? Te autostrady mają prywatne firmy, które łupią pieniądze, za drogi wybudowane z podatków obywateli. Kasa z budżetu UE, to też nasza kasa, którą trzeba będzie zwrócić.
Pingu
/ 93.94.190.* / 2015-10-08 08:49
Do miasta możemy wjechać autostradą? Wjechać oczywiście tak ale dojechać to niekoniecznie.Proszę mi podać autostradę którą mam jechać ze Szczecina do Warszawy?Za te kawałki z których mogę skorzystać/ i stracić kupę czasu na"bramkach"/ zapłacę tyle samo co za paliwo na całą podróż między tymi miastami bez korzystania z płatnych dróg..Czas przybycia do Warszawy dokładnie taki sam korzystając z dróg płatnych jak i bezpłatnych.Więc proszę mi powiedzieć gdzie jest tu sens bym jeździł drogami płatnymi?Bo co? Bo kolesie muszą zarobić na opłatach? Nawet specjalnie ustawiane znaki by przypadkiem nie pojechać drogą niepłatną nie zmuszą mnie do korzystania z dróg płatnych jeśli nie będą one w miarę tanie i pozwolą na szybki przejazd
Ed251
/ 77.253.19.* / 2015-10-08 08:49
W zasadzie do każdego miasta wojewódzkiego wjechać można szybką trasą.
dawno nie czytałem tak kłamliwej informacji.
Grzegorz920
/ 62.87.191.* / 2015-10-08 08:48
Przed wyborami gruszki na wierzbie. Rządzili 8 lat i czemu niw wybudowali??????????????
Gość 1234
/ 83.27.253.* / 2015-10-08 08:47
Piękna wizja i najdroższe drogi na świecie. Wybudowane z pieniędzy unijnych (na budżet unii składamy się też) a często przetargi wygrywają koncerny które jako podwykonawców zatrudniają Polskie firmy. One wykonują pracę ale im się nie płaci a one upadają. Wynagrodzenie musimy zapłacić (tak skonstruowane są umowy) a zysk nie zostaje w kraju tylko tam gdzie koncern jest zarejestrowany. Ot takie tam przemyślenia. A jeszcze jedno to co oficjalnie pożyczamy (bo chyba nikt nie wierzy w to że dostajemy te pieniądze z Unii gratis tak po prostu bez zobowiązań) trzeba będzie oddać w taki lub inny sposób a to są steki miliardów (chyba).