Czym budowa dróg różni się od remontu łazienki? "Nie da się przewidzieć wszystkiego"
Money.pl
/ 2016-04-26 05:21
stefan 299
/ 91.233.69.* / 2016-04-26 10:47
Wolny rynek a ...... ceny asfaltu . Skąd podwyżka kilkadziesiąt procent rocznie ?
Ropa staniała , kruszywa aż nadto ! Bańki spekulacyjne są wówczas jak
rynek ma wąskie gardła . By zarabiać zniszczono przedsiębiorstwa budowy dróg
bo Polskie a one miały własne asfaltownie i betoniarnie . Wykup gruntów -
kundle wszystko robią ustawowo ale wykup gruntów pozostawiono spekulantom.
Czyli po polsku pieniądze wsiąkły a drogi jeszcze "w budowie" .
niepokorny813
/ 188.146.78.* / 2016-04-26 10:46
Każdy sukces okazuje się skandalem,sam czytałem,że takiej polityki budowy nikt w europie nie prowadzi,że są zamówienia rządowe i nie ma spekulacji na cenach,odpowiedz GDDKiA,my tworzymy nową jakość,nikt tak nie robi a my jesteśmy najmadrzejsi,i skandal goni skandal
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
noop
/ 88.156.130.* / 2016-04-26 10:41
chinole by wybudowali ten kawałek autostrady taniej i szybciej ,gdyby nie zmowa polaczków . Postawili ceny zaporowe na piasek, beton asfalt pręty , a kto z polski podwykonawców chciał u nich pracować miał powiedziane że u innych nigdy już pracy nie znajdzie . Wiem bo chciałem być u nich podwykonawca
niepokorny813
/ 188.146.78.* / 2016-04-26 10:49
Piasek kosztował 12 zł za tone a jak ruszyła budowa autostrady to płaciłem 35 zł za tone
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
dicko
/ 195.150.240.* / 2016-04-26 10:34
"Pochodzenie kapitału jest wtórne" - nie spotkałem większej bzdury! Polska to jedyny kraj, gdzie ogromne inwestycje państwowe oznaczają bankructwo... polskich firm! Jak można kontrakty podpisywać z zagranicznymi firmami, skoro one i tak dobierają polskich podwykonawców (a potem im nie płacą)?
Firma
/ 188.146.129.* / 2016-04-26 11:17
Bo to gra jednemu weźmie drugiemu ha ha made in poland
Obywatel Robert
/ 79.187.135.* / 2016-04-26 10:27
Pasożyt żyje tylko dzięki kontraktom państwowym, dzięki nim przyznaje sobie milionowe premie. Pasożyt niechętnie patrzy na rolę inwestora w wybranych pracach, a tak naprawdę to dlaczego pasożyt ma zarabiać nie tylko na swojej pracy ale i pracy podwykonawców?? Podwykonawcy to TYLKO inwestor!! A tak na marginesie, jaka jest cena fabryczna asfaltu i jaki jest jego udział procentowy w kosztach?? Droższy asfalt to droższa robocizna??
Ffbnn
/ 109.125.224.* / 2016-04-26 10:26
Polska firma to taka która w Polsce płaci podatki. Po prostu.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
dicko
/ 195.150.240.* / 2016-04-26 10:37
Bzdura. A jak zatrudnia tylko obcokrajowców? A jak zyski transferuje w całości za granicę? A jeśli produkcja nie zawiera żadnej polskiej myśli technicznej?
taka uwaga
/ 83.0.184.* / 2016-04-26 10:26
Czy to tak trudno przewidzieć, że w sytuacji gospodarki kapitalistycznej, jak jest na coś popyt to ceny rosną? Kapitalista tylko czycha na taka okazję. Jak się dowiedzieli że będą prowadzone wielkie inwestycje to tylko zacierali ręce i ceny windą w dół. W gospodarce socjalistycznej nie było to możliwe ponieważ przedsiębiorstwa i zakłady były państwowe i zysk maksymalny wynosił 30%. Jeżeli jakiś zakład zawyżył zyski to dostawał karę i dyrektor spadał ze stołka. Ale chcieliśmy kapitalizmu, to wszelkie męty i cwaniaki robią pieniądze nawet na kamieniach i piachu.
Fghjjkjjh
/ 164.126.29.* / 2016-04-26 10:57
No tak. Po socjalizmie o d ziedziczylismy mnóstwo autostrad...
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
burmiszcz551
/ 188.146.143.* / 2016-04-26 10:24
Ktoś kto twierdzi, że w trakcie remontu łazienki da się przewidzieć wszystko najpewniej nigdy remontu łazienki nie robił.
czytający
/ 31.10.152.* / 2016-04-26 10:50
Nie można porównywać budowy do remontu bo to są dwie różne rzeczy.
Pawel.baz
/ 109.204.231.* / 2016-04-26 10:23
Jednym z powodów strat w latach 2011-2013 był wzrost cen asfaltu. Obowiązywały stałe koszty robót budowlanych, a kumulacja prac doprowadziła do tego, że asfalt drożał po kilkadziesiąt procent rocznie. I ten koszt w całości poniósł sektor wykonawczy. Wystarczyło wprowadzić do kontraktów klauzule waloryzacyjne i sytuacja wyglądałaby inaczej.
Oj oj biedni wykonawcy... a wystarczyło by podpisać umowę z dostawcą asfaltu przed złożeniem oferty zabezpieczając się przed zmianami cen spowodowanymi rosnącym popytem...
Jedynym odbiorcą asfaltu w Polsce są "Polskie Drogi" :)... więc komu innemu mieli by producenci je sprzedać? Prosta umowa zabezpieczająca ceny materiału i krzyku nie ma o biednych wykonawcach wykorzystywanych przez zamawiającego...
Zarządzanie ryzykiem jest proste :)
Suarezz
/ 5.226.68.* / 2016-04-26 10:27
Pewnie, że jest proste. Wystarczy wziąć na tapetę zdarzenia po fakcie i opowiedzieć z satysfakcją jak można było ich uniknąć. Dokładnie tak jak zrobiłeś to Ty :)
Pawel.baz
/ 109.204.231.* / 2016-04-26 11:32
Oj nie... ja na co dzień promuję wśród "Wykonawców" profesjonalne podejście do zarządzania ryzykiem...
Znam niestety ich podejście... Zarządzanie Ryzykiem... po co mi to. Jak będzie problem to się nim zajmę...
ekonomista xyz13
/ 78.94.7.* / 2016-04-26 10:18
Stara zabawa: zyski prywatyzowac (do wlasnej kabzy), straty upanstwowic (podatnik poryje).
Aaasad
/ 37.47.234.* / 2016-04-26 10:26
Czym się różni odpowiem jeżeli pan upiera się przy tym ze jak coś na asfaltu wzrośnie to powinniśmy więcej płacić to jak jest jeżeli cena asfaltu spada odda pan różnice czy znotuje większy zysk hej dla myslacych
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
imiennik
/ 91.94.179.* / 2016-04-26 10:00
nie wiem kto to wymyslil pis
wojtek bez portek
/ 87.105.113.* / 2016-04-26 09:57
wybudowanie kanału sueskiego -afryka ,egipt o długości 72 km czas realizacji 11 m-ce
koszt jednego km to 351 milinów mierzeja wiślana europa polska przekopanie o długość 1,1 km koszt 800 milionów czas realizacji 6 lat (72m-ce) i tak jest z drogami kto w polsce nie budował chinczycy, austriacy ,niemcy , i co okazało się że mamy bardzo wysokie koszty w przeliczeniu na 1km
a była firma przed 90r zwana dromex budował szybko i na całym świecie
katch
/ 46.239.160.* / 2016-04-26 10:25
To prawda Dromex tak dobrze wybudował autostrady w Iraku, że Amerykanie mogli szybciej dotrzeć czołgami z Kuwejtu do Bagdadu.
marco....
/ 66.249.81.* / 2016-04-26 09:55
Dudowa elektrownia opole została przejęta przez IZRAELSKĄ FIRMĘ ELEKTRA która w zasadzie nie posiada własnej siły roboczej ,roboty wykonają podwykonawcy ,a zyski zgarną Żydzi do Izraela Elektra przejęła IMTECH POLSKA i nastąpiły zwolnienia siły roboczej !!Przetargi wygrywają w polsce firmy ,kture mają całe swoje biuro w neseserze !!!!!!
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
iimlol
/ 95.160.58.* / 2016-04-26 09:52
Powiedz jeszcze pseudo znawco że w Polsce buduje się najdrożej drogi i w większości przypadków nie ponoszą wykonawcy konsekwencji za fuszerkę
Krzysiek676787
/ 82.46.130.* / 2016-04-26 10:01
Czlowiek podaje swoje nazwisko, zawod, miejsce zatrudnienia: Wojciech Trojanowski, członek zarządu Strabag Sp. z o.o. Z tego wlasnie tytulu jest zaproszony do rozmowy. Natomiast ty jestes tylko kilkoma literkami, w calosci anonimowymi - i wydaje ci sie, ze ktokolwiek kto ma minimum oleju w glowie potraktuje Ciebie za ZNAWCE a jego za laika???? Czlowieczku z kompleksami - wez sie tak zdrowo je...j w ten durnowaty dekiel, kto wie - moze zadziala !!!
Weryfikator
/ 31.179.42.* / 2016-04-26 11:22
Krzyśku ryśku a ten człowiek reprezentuje wykonawcę czy zamawiającego, jakie interesy reprezentuje, na kogo chce przerzucić ryzyko interesu? "nieprzewidzianymi zyskami" chce się podzielić ze skarbem państwa czy tylko "nieprzewidzianymi stratami?
Krzyśku ryśku - wez sie tak zdrowo je...j w ten durnowaty dekiel, kto wie - moze zadziala !!!
piokis8
/ 5.172.234.* / 2016-04-26 09:52
Za wybudowane autostrady odpowiedzialni powinni do dnia dzisiejszego siedzieć w więzieniach a majątki osobiste powinno się skonfiskować. Na jakiej podstawie DSS dostał kontrakt na budowanie autostrady.
Co w DSS robił Marcinkiewicz - były Premier.
ale ubaw
/ 82.46.130.* / 2016-04-26 10:04
oj jak ja kocham takich sedziow z ludu, ktorzy z miejsca wskazuja winnych i szastaja wyrokami...
gbtyu765
/ 46.149.223.* / 2016-04-26 09:56
DSS to firma corki Schetyny?