Drogi w Polsce. Problemy z kluczową inwestycją na Śląsku
Money.pl
/ 2015-08-02 14:30
ZK590
/ 83.4.243.* / 2015-08-03 13:29
KTO podpisał odbiór tej drogi i dopuścił do eksploatacji ? WSKAZAĆ, OSĄDZIĆ i UKARAĆ !
j.23
/ 78.31.163.* / 2015-08-03 12:24
z tego co wiem, włascicielem Eurovi jest francuskie Vinci więc dla nich najważniejsza jest tylko kasa, a najlepiej przekręt zrobić używając jakiegoś taniego kruszywa i interes się kręci, nadzór najwidoczniej do kitu (nie mówię od razu że łapówka ;)) poza tym 3 lata gwarancji ? "okres gwarancji robót drogowych po wybudowaniu drogi, tj. od daty wydania świadectwa przejęcia, dla kontraktów podpisanych przed 2009 r. wynosił średnio ok. 24 miesiące. Ze względu na przedwczesne niszczenie nawierzchni na drogach krajowych GDDKiA stwierdziła, iż konieczne jest wydłużenie okresów gwarancyjnych. W umowach zawartych po 2009 r. wydłużyła ten okres i wprowadziła średnio 60-miesięczny okres gwarancji na roboty drogowe." Ktoś to nadzoruje i powinien beknąć za publiczne pieniądze....ale cóż....taka władza.
??????
/ 79.124.113.* / 2015-08-03 10:44
Jakoś nie słyszę, żeby ktoś karnie odpowiedział za buble autostradowe. Przeciez to jest jawna niegospodarnośc, narażanie państwa polskiego na ogromne straty finasnsowe itp. Nikt nie odpowiada za taki stan rzeczy?
eberhard
/ 164.127.227.* / 2015-08-03 10:29
I to wszystko pod bokiem Politechniki - niech żyje śląska nauka! To kolejny dowód na to, że ślązacy nadają się tylko do spuszczania pod ziemię i pchania taczek pod wzmocnionym dozorem. Żadnych samodzielnych decyzji poza tym którą ręką otworzyć piwo!
kibic
/ 93.94.23.* / 2015-08-03 07:12
i dlatego mamy świetnych inżynierów i inspektorów nadzoru. to z ich wynagrodzeń należy pokrywać koszty napraw
Karol P
/ 89.231.105.* / 2015-08-03 06:53
Droga wodna laczaca Krakow Z Gdanskiem . polaczona droga kolejowa za Czechami , Slowacja , Wegrami byla by droga bezpieczana . Tylko ktos usilnie zabiegal by ten pomy7sl nie zostal zrealizowany . Za to forsowany byl pomysl Odry jako drogi wodnej i kolejowej .Pomysl absurdalny kosztujacy krocie . Reszta jest5 milczeniem .
Karol P
/ 89.231.105.* / 2015-08-03 06:48
Kazdy my7slacy czlowiek wie ze popioly nie nadaja sie na podsypke z racji ich gazowania . Do uzycia zdatne sa nie popioly tylko zuzae3l powstajacy po spalaniu wegla . Pisalem o tym lat kolkanascie temu , gdzie zaznaczalem ten problem . Gaz wydzielajacy sie za popiolow popiecowych pracuje3 kilka lat doslownie . Haldy zuzla na Zawadach nadaja sie na podloze inne swieze materialy sie nioe nadaja . Ktos byl za szybki . dalej wypietrzenia nie maja miejsca w innych obszarach kraju choc moga miec miejsce . Uczulalem lat temu kilkadzie3siat ze popioly nie nadaja sie na podsypke , doslownie n ie nadaja .
bubu870
/ 178.42.186.* / 2015-08-03 07:24
Jest dokładnie odwrotnie - po spaleniu węgla powstaje popiół, żużel powstaje po spaleniu koksu, czyli węgla odgazowanego, dlatego później już nie gazuje. Chcesz być mądry, to się doucz, a nie udawaj mądrego.
figofago
/ 31.61.137.* / 2015-08-03 06:30
Wszystkie inwestycje za czasów rządu PO są marnej jakości, ponieważ w przypadku konieczności naprawy ogłaszane są kolejne przetargi. A jak wiadomo wbraniec daje pod stołem od 7% do 10% wartości kontraktu.
KONCERZ
/ 85.14.99.* / 2015-08-03 00:47
W POLSCE OD 25 LAT NIKT NIE WYBUDOWAŁ DROGI O PRZYZWOITYM STANDARDZIE ( TRWAŁOŚĆ ) ZA TO CENA KILOMETRA JEST NAJWYŻSZA NA ŚWIECIE. W KOŃCU JEST TO NAJLEPSZE POLE DO NADUŻYĆ, ŁAPÓWEK I SZACHRAJSTWA NA OGROMNĄ SKALĘ !!!
Dsnton
/ 88.156.137.* / 2015-08-03 00:32
Może lepiej zlecić to niemieckim firmom.?? Będzie wtedy taniej i solidniej.
zibi987
/ 94.254.192.* / 2015-08-03 00:03
Miała być alternatywa a są Alternatywy 4. Bareja się przewraca w grobie
kierowca
/ 89.76.20.* / 2015-08-02 22:42
Nie psioczcie na wykonawcę. Lepiej zapytajcie z jakiej elektrowni przywieziono ten materiał. Od dłuższego czasu pojawiały się problemy z tym materiałem ale oficjalnie jest on bardzo dobry :) i wszystko :)
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
As985
/ 83.25.18.* / 2015-08-02 21:58
ale popioły koledzy drogowcy przerabialiśmy już w latach 70-tych :)
sceptyk00
/ 95.40.8.* / 2015-08-02 21:51
EUROVIA i wszystko jasne
Arturo
/ 5.172.252.* / 2015-08-02 21:36
I takie są konsekwencje wyboru wykonawcy bazując na jednym wygodnym dla urzędników kryterium najniższej ceny...
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
Ślązak
/ 212.49.63.* / 2015-08-02 21:58
Chyba nie potrafisz czytać ze zrozumieniem... Za 3 kilometry zapłacono 184 mln złotych, czyli ponad 61 mln za kilometr!!! To ma być niska cena?? Nie słyszałem żeby gdziekolwiek na świecie aż tyle płacono za kilometr jakiejkolwiek drogi... Ktoś powinien za pójść siedzieć...