tylko ze piesi i rowerzysci sa przez to mniej widoczni

postojowe to jeszcze mały pryszcz, gorsi są tacy, którzy włączają przeciwmgielne....

"Przyczyną niesłabnącej liczby wypadków jest fakt, że jest coraz więcej samochodów na drogach, których wcale nie przybywa aż tak bardzo, żeby zrekompensować liczbę pojazdów."

Masło maślane....
człowieku, naucz się wyrażać w zrozumiałym języku.
Pojazdów cały czas przybywa.
W 2004 roku, od maja ruch na drogach wzrósł gwałtownie. Liczba wypadków cały czas malała. Dlaczego?
W 2007 roku wprowadzono nakaz jazdy na światłach.
Coroczna, malejąca ilość wypadków i zabitych nagle zniknęła. Dlaczego?

Też jeżdżę dużo - ok 50 - 70 tys kilometrów rocznie. Głównie w kraju.
Samochód z włączonymi światłami jest widoczny o wiele lepiej... nie, błąd, światła są widoczne.
Są widoczne, na prostej drodze z odległości ok 4 kilometrów. Auto bez włączonych świateł "tylko" z... 3 - 3.5 kilometra...

Zza wzniesienia?
Najpierw widzisz dach, przednią szybę i... dopiero światła.
Zza zakrętu?
Jaki idiota wyprzedza tuż przed zakrętem?

Poza tym:
fizjologii pracy oka i mózgu nie pokonasz - odruchowo śledzi się najjaśniesze elementy - czyli właśnie światła. przez to nie zwraca się uwagi na elementy nieoświetlone - pieszych i rowerzystów.

Skoro "dużo jeździsz" to zapewne widzisz jak dużo jest "jednoocznych".
Zdajesz sobie sprawę, jak to jest niebezpieczne?
Szczególnie nocą?

Wyłącz światła i włącz myślenie.
Uwierz mi, myślenie, wbrew pozorom, nie boli.

Przeczytaj do końca, a potem komentuj. Napisałem, że ten przykład ze światłami jest chybiony jeżeli chodzi o temat podejmowania decyzji przez polityków.

Lepiej zezwolić na używanie opon z kolcami zimą .