Stańczyk
/ 89.71.212.* / 2013-02-06 16:39
Profesor przyznał, że raport Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych z czerwca ub.r. dotyczący drogi startowej był pozytywny. Beton spełniał wszystkie normy, jeśli chodzi o szorstkość, nośność, gładkość, równość. Nie byliśmy jednak w stanie określić, co będzie za kilka czy kilkanaście tygodni, kiedy przyjdą mrozy, kiedy margiel, który został użyty do tego betonu, nasiąknie i zacznie się rozsadzanie tego betonu.
A nie można było zrobić doświadczenia w laboratorium? Poza tym, skoro nie wiedzieli, co będzie w czasie mrozów, to czemu wydali decyzje, jakby wiedzieli (i wzięli za to pieniądze).