W nawiązaniu do niniejszego artykułu należałoby się kilka słów wyjaśnienia. Badanie niestety nic nie da w przypadku wielu samochodów, które mają fabrycznie montowane plastikowe elementy nadwozia , takie jak Peugeot czy Renault. Również deklarowana grubość lakieru nijak ma sie do rzeczywistości, chociażby w przypadku tak szacownej marki jak Land Rover, gdzie na każdym elemencie jest inna wartość, chociaż auta są fabrycznie nowe. Także różne oznaczenia szyb mogą być efektem chociażby włamania do samochodu lub zwykłego uszkodzenia szyby czołowej. I niestety niedoświadczone osoby z miernikiem lakieru mogą na starcie skreślić samochody godne uwagi, irytując przy tym uczciwego sprzedającego. Pozdrawiam