Data sporządzenia: 2010-02-05
Skrócona nazwa emitenta
BYTOM
Temat
Podjecie działań w zakresie wprowadzenia akcji spółki zależnej na rynek NewConnect
Podstawa prawna
Art. 56 ust. 1 pkt 1 Ustawy o ofercie - informacje poufne

Treść raportu:
Zarząd Z.O. "Bytom" S.A. informuje, iż podjął działania zmierzające do wprowadzenia na rynek akcji NewConnect spółki zależnej Intermoda Fashion Sp. z o.o. z siedzibą we Wrocławiu.

Planowane wprowadzenie spółki Intermoda Fashion Sp. z o.o. na rynek NewConnect jest konsekwencją zakończenia w 2009 roku restrukturyzacji kosztowej spółki Intermoda Fashion Sp. z o.o. obejmującej m.in zamknięcie zakładu produkcyjnego we Wrocławiu oraz koniecznością zapewnienia dalszego rozwoju tej spółki.

Obecnie Intermoda Fashion Sp. z o.o. jest spółką handlową, posiadającą sieć 26 własnych sklepów firmowych. Intermoda Fasion Sp. z o.o. jest właścicielem znaków towarowych : "Intermoda" , "Intermoda IIII" , "Wind" , "System MIX" i " Vincent Ray". Przychody ze sprzedaży osiągnięte przez spółkę Intermoda Fashion sp. z o.o. w 2009 roku przekroczyły kwotę 26 mln złotych.

Intermoda Fashion sp. z o.o. w terminie do końca czerwca 2010 roku zostanie przekształcona w spółkę akcyjną. Po przekształceniu w spółkę akcyjną kapitał zakładowy Intermoda Fashion stanowić będzie 12.000.000 akcji o wartości nominalnej 1 PLN każda, których właścicielem pozostanie Z.O. "Bytom" S.A.

W związku z wprowadzeniem spółki Intermoda Fashion na rynek akcji NewConnect planowana jest prywatna emisja 3.000.000 nowych akcji spółki Intermoda Fashion, które w docelowym kapitale zakładowym będą stanowić nie więcej niż 20% ogółu akcji spółki Intermoda Fashion.

Zarząd Z.O. "Bytom" S.A. podjął rozmowy z Domami Maklerskimi na temat warunków kompleksowej obsługi związanej z projektem wprowadzenia akcji spółki zależnej na rynek NewConnect.

Debiut akcji spółki Intermoda Fashion na rynku NewConnect planowany jest w 2010 roku.

SIORBAC LECIM NA 30 ZETA-;)))))

Pozdrowienia serdeczne dla Gospodarza i Kacikowiczow:)

w zwiazku z natlokiem spraw "pilnych" przesylam dzisiaj tylko pozdrowienia dla Kacika i uciekam w strefe ciszy:))

PS. Gielde obserwuje tylko jednym okiem, nowe racze konie z NC juz od dawna wybrane;)

Witajcie !
Przypomina mi sie jak tu pisałem 24 Stycznia że:
W moich kręgach to sie uważa że ta cała zgraja doradców co jest w Białym Domu
,pochodząca prawie wyłącznie z Goldmana, chce spwodować tą 5 falę.Wybrali dogodny
termin bo tradycyjnie o tej porze jest przesilenie, czyli inwestorzy siedzą z
palcem na enterze i są gotowi na wszystko.
Do tego dzisiaj dodam że jest to na rękę Amerykańskim funduszom, bo właśnie teraz jest okres do 1-ego Marca że sporo kasy ludzie tam deponują na prywatną emeryturę, przy tym mogą to sobie odliczyć od podatku za rok ubiegły.
Z Amerykańskiego i Kanadyjskiego parkietu już 2 tygodnie temu wyszedłem w 95%, bo kupiłem nieruchomość, ale na GPW, to niewiele zrobiłem,.Widzę że paliwa dostały, najbardziej, im to nie zaszkodzi bo spekaulanci je wywindują z powrotem, strasząc jakąs wojną lub innym kataklizmem.
PS.
Gratki dla Gospodarza, za zajęcie odpowiedniej pozycji.Ja myślałem zrobić podobnie ale nie mam odpowiedniej opcji w DM, ale jechać do PL aby to zrobic ?Dałem sobie siana.
Pozdrawiam

dla spekulki stawiam na petrolinv

Wczoraj i dzisiaj wiele opcji i certyfikatow zostalo znokautowanych i wiele bedzie znokautowanych - nalezy uwazac na te produkty a ci co sa przy kresce powinni sie ewakuowac - obojetnie jakie sa straty obecnie - zerowania cdn. na tych produktach..

W rankingu stóp zwrotu 170 walut świata złoty znów jest na szarym końcu. Gorsze są tylko m.in. etiopski birr czy tadżyckie somoni.


http://www.pb.pl/2/a/2010/02/05/Zloty_wsrod_najgorszych_walut_swiata

:-)

tak z innej beczki to pracowałem 2 lata w Toyocie i powiem tak:
Ci co byli u Japońców na wymianie to po powrocie gadali , że jakość tej marki skończyła się w latach 90 ( początek ) taraz to tylko szybciej i szybcjej i wiecej na zmiane, oczywiście i matariały coraz to gorsze i tańsze. hehe dobrze kitajcom tak:)

p.s dziś na tvn turbo był program o mercedesach, rekord to jest 4,3 mln km bez remontu ( mercedes w 123 300D )