Zaołacą polscy podatnicy i nieważne czy dostaniemy kredyt z UE boi i tak go trzeba będzie spłcić. Nie wiadomo kto i za ile będzie budował. Wiadomo natomiast kto będzie po zakończeniu budowy będzie nią zarządzał. Wiadomo również, że większość kierowców nie będzie stać na stawki jakie kulczykowaty zażąda za przejazd i dalej drogi lokalne będą zapchane.

To może niech buduje Strabag który A-2 buduje po 3,75 mln euro za km. Czy zawsze trzeba wybierać takie firmy, które dadzą najwyższy zwrot ale do prywatnych kieszeni. Czas najwyższy pożegnać pierwszych koncesjonariuszy, którzy wygrali odcinki autostrad na innych warunkach a teraz dyktują nowe i znacznie gorsze