LOT powinien najpierw zakończyć restrukturyzację kosztową i przychodową, bo inaczej takie posunięcie nie będzie miało żadnego sensu i będzie bardzo kosztowne. Szczególnie, że dziś rynek się kurczy i otwieranie nowych połączeń jest z góry skazane na porażkę. Kryzys jest świetnym momentem na restrukturyzację, a ekspansja opłaca się bardzo tylko organizacjom wysoce zoptymalizowanym.