Modernizacja polskiej kolei. Pociągi Stadlera dla PKP Intercity w homologacją
Money.pl
/ 2015-11-03 20:48
tula
/ 46.112.221.* / 2015-11-03 21:57
czyli bydgoska znaczy się ukraińska pesssa (bo sami ukraińcy tam robią ) to już żaden konkurent a tu widać dokładność i zaangażowanie brawo brawo
alask
/ 89.229.34.* / 2015-11-03 23:34
PESA się zadławiła. Nabrali pełno zamówień i nie wyrabiają z terminami. Trzeba będzie oddawać unijne dofinansowanie. Np. Toruń, a do tego dla Torunia sprzedają przestarzałe Swingi, a dla warszawki nowe Jazzy.
antek192
/ 89.229.34.* / 2015-11-03 22:20
to widać po jakości produkowanych tramwai. Mają nadwozia jak po gradobiciu!!!!!!!!!!!!!!!!
alask
/ 89.229.34.* / 2015-11-03 23:51
W Toruniu Swingi po pół roku się rozsypują. Drzwi strzelają przy zamykaniu głośniej niż te z lat 80 -tych.
de2di
/ 46.238.221.* / 2015-11-03 22:04
W Bydgoszczy pracują Ukraińcy którzy są szkoleni do oddziału Pesy na Ukrainie.
Ale ty wiesz lepiej.
antel10000
/ 176.96.173.* / 2015-11-03 21:47
Porównanie Flirtu do Pendolino to jak Dacii do Mercedesa.
xxx667
/ 89.70.130.* / 2015-11-03 22:24
i tym i tym przejedziesz z pkt A do pkt B tylko Dacia mniej spali :D
pirat drogowy
/ 164.127.133.* / 2015-11-03 22:13
Na taki pomysł mógł wpaść tylko gamoń co w życiu na swojego szrota z gwiazdą wyrwał jedynie Rumunkę przy drodze.
Jerzy-eS
/ 37.248.255.* / 2015-11-03 21:23
Potrzebne było Pendolino ? Potrzebne ! Urzędnikom-politykom, którzy decydowali o zakupie !
Piotr598
/ 80.47.233.* / 2015-11-04 00:11
Pendolino to o wiele lepszy produkt od naszych polskich poczytaj specyfikacje tych składów.
sed
/ 82.160.10.* / 2015-11-03 21:46
Jak był ogłoszony przetarg na Pendolino to w Polsce jeszcze nie było tych pociągów nawet w planach a co dopiero w produkcji.
jkd
/ 37.47.11.* / 2015-11-03 21:18
Na co dzień korzystam z pociągów firmy PESA. Ostatnio skorzystałem z usług Pendolino. Żadna rewelacja za olbrzymie pieniądze i których możliwości w na polskich torach praktycznie nie da się wykorzystać bo i w tak okrągłym kraju jakim jest Polska prędkość 250 km/h nie jest potrzebna. 160 km/h, jaką rozwijać mogą nasze krajowe składy oraz polskie torowiska jest w zupełności wystarczające. A co do samego wyglądu - PESA i prezentowany w artykule nowy model biją Pendolino na głowę.
Mam nadzieję, że nowa władza zada podpisującym umowę na zakup Pendolino kilka niewygodnych pytań.
Piotr598
/ 80.47.233.* / 2015-11-04 00:02
Tyle że Pesa to złom nie znasz się na temacie a się rozpisujesz poczytaj trochę branży kolejowej i miej trochę poczucia estetyki i technologi.
ja796
/ 89.73.11.* / 2015-11-03 22:59
Prezentowany w artykule skłąd to nie PESA
kick
/ 94.40.65.* / 2015-11-03 21:43
Ciekawe jak pesa długo pociągnie. Kto wie czy DB w porozumieniu z jakimś innym potentatem typu alstom,bombardier czy siemens nie "dała" do Polski kontraktu za 5mld euro tylko po to aby nasze pociągi nigdy nie dostały homologacji i aby kary umowne doprowadziły do upadku naszej firmy i wykupienia jej przez potentata aby wyeliminować konkurencję. Obym się mylił ale ze zboczeńcami z DB mam do czynienia codziennie i pierwsze moje zdanie gdy w tv ogłosili że przetarg wygrała Pesa brzmiało: "Teraz zobaczycie co to są odbiory dla DB". Podobnie sytuacja wygląda z naszym producentem farb NOVOL, który władował 80tys euro w badania dla DB i gdy wszystko było na końcówce DB zmieniło wymagania du.., kasa w błoto i został tylko Strasburg.
Qwer1234qwer
/ 83.29.88.* / 2015-11-03 21:15
Jak zaczną zamawiać te pociągi w potrzebnych ilościach to będzie jak z tramwajami dla Łodzi ,miały być w lipcu a tu listopad i ani słychu ani widu. To czasem nie te co je Niemcy nie chcą dopuścić do użytku u siebie.
as167
/ 91.227.116.* / 2015-11-03 21:09
i na co nam było pendolino?
moje imię
/ 109.241.50.* / 2015-11-03 21:02
Na 15 krajów do których Alstom sprzedał swoje pindolino 14 wytoczyło tej firmie procesy zwiazane z korupcja urzedników. Zgadnijcie który kraj tego nie zrobił??? USA dowaliło im aż 377 milionów $ kary. Gdyby u nas wyszło na jaw, że urzedasy tez wzięły w łapę to PO dostałaby w czasie wyborów nie 24%, ale 2,4% głosów. I az dziw bierze, że ABW czy tez może CBŚ jakos uwierzyło ministrowi , że w Polsce wszystko odbyło sie lege artis i korupcji nie było. Może kiedys ten przekret tez wyjdzie na jaw? Miejmy nadzieję.
hryń
/ 5.173.128.* / 2015-11-03 20:48
pociągi to może WRESZCIE ma,ale torów do nich BRAK!....