Morozow powiedział, że pozostałe polskie pytania nie miały charakteru tecznicznego. Odpowiedź na nie nie wchodzi więc w zakres działań tego gremium.

Jakoś to nie przeszkadzało komisji zawrzeć w raporcie kilku uwag natury ściśle nietechnicznej, bo psychologicznej, w zakresie odczuwania presji przez pilotów.