Tak sobie myślę, że z korzyścią dla pasażerów byłoby wystawianie na sprzedaż PKS-ów w pakietach uwzględniających obecną regionalną obsługę komunikacyjną. Mam na myśli to, że PKS mają siedziby w miastach powiatowych, ale znaczną częścią kursów obsługują dużo większe rejony. Nadal często wzajemnie nie honorują swoich biletów okresowych itp.
Sprzedaż kilku sąsiadujących przedsiębiorstw jednemu nabywcy skróciłaby proces i tak nieuniknionych przejęć. Dodatkowo do przetargów stawaliby gracze więksi, finansowo pewniejsi.