Niemcy chcą panować na polskim niebie. LOT zniknie?
Money.pl
/ 2010-10-01 07:06
kom.
/ 93.105.6.* / 2010-10-01 09:48
okazuje się,że można zrobić ujemny wynik finansowy(straty) większy niż Lufthansa
a przychody w porównaniu z ilością przewiezionych pasażerów większe niż Lufthansy
chłop jag
/ 84.234.10.* / 2010-10-01 09:44
Polskę nam likwidują a wy tu tołażysze o jakimś LOT - cie!
"Obcy pasarzer..."
/ 145.237.85.* / 2010-10-01 09:39
DRANG NACH OSTEN
To typowe wrogie przejęcie. Linia zniknie wraz ze stara flotą. Nowa maszyny będą miały już tylko emblematy Lufthansy. Ceny biletów podawane będą też tylko w euro Ale czy LOT bo już nie PLL będzie w tedy twz tanimi liniami?
?!
/ 2010-10-01 09:49
/
Tysiącznik na forum
Z tym "wrogim przejęciem", to cos pochrzaniłeś! A może Lufthansa pomyliła ci się z Luftwaffe?
Gdybyś się ciut zastanowił, to wiedziałbyś, że dzisiejsza cena biletu każdej linii lotniczej zależy od kursu dolara amerykańskiego!
LOT poza tym niegdy nie był tzw. tanią linią. Co do floty, to akurat przewoźnik ma całkiem przyzwoitą i młodą, ale regionalną. LOTowskie Boeingi 767 są niestety przestarzałe i co gorsza nie były modernizowane.
Punch dociekliwy
/ 85.222.86.* / 2010-10-01 10:20
O V kolumienka w podskokach i prysiudach na dyżurze. Co ci fryc każe jeszcze pisać ?
?!
/ 2010-10-01 10:29
/
Tysiącznik na forum
Radiomaryjny jesteś...???
antyelektorat
/ 2010-10-01 09:43
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
Nie pisz bzdur. Znajdź sobie jakiekolwiek połączenie do europejskiego kraju i porównaj ceny polskiego LOT'u i innych przewoźników.
Wczoraj sprawdzałem połączenia do Zurichu. W Lufthansie około 600pln a w LOT'cie około 1100PLN.
LEF
/ 178.181.94.* / 2010-10-01 09:55
cukier tez przed "prywatyzacja" byl tani... nie zrozumiales jeszcze tego mechanizmu??? za pare lat zatesknisz za cena 1100 do Zurichu;)
troll bagienny
/ 194.242.62.* / 2010-10-01 09:58
głupiś jak stołowa noga.
Nagle wszystkie linie podniosą ceny, bo Lufthansa wykupiła Lot, co?
Punch
/ 85.222.86.* / 2010-10-01 10:23
Masz własciwego nick'a powinieneś tylko objaśniać, żeś z bagna germańskich neandertalczyków.
LEF
/ 178.181.94.* / 2010-10-01 10:13
pracujesz dla jakiejs firmy PR, jestes z PO, naczytales sie gazety, dziadek z we...? pierwsze bym odrzucil bo obrazac mnie nie musiales.
zastanow sie najpierw nad prywatyzacja, rynkiem i produkcja cukru. wbrew pozorom to dobre porownanie.
btw, ile niemcy dadza ci emerytury?
troll bagienny
/ 194.242.62.* / 2010-10-01 10:51
NIemcy? może faktycznie lepiej bym na tym wyszedł.
Żadna linia nie ma monopolu na rynku lotniczym.
Konkurencja robi swoje - a są tez tanie linie - je tez Niemiaszki wszystkie wykupią?
antyelektorat
/ 2010-10-01 09:37
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
A niech znika. Z takimi cenami biletów może zniknąć nawet dzisiaj.
Ta sama trasa a bilet prawie dwa razy droższy jak w innych liniach. I to nie w jakiejś Osama AirLines, tylko np w niemieckiej Lufthansie.
rykowsiko
/ 79.188.238.* / 2010-10-01 09:35
Brawo super fachowcy z Platformy Obywatelskiej !
Jakie to mądrale przed kamerami w TVN, w szkielku kontaktowym, a jak co do czego D-U-P-A* GOŁ A*
Zrobić Generalną Gubernię platfusy będą się cieszyć z pampersami bo będą mogli zmywać gary w fatherlandzie !
No i ten boni co nasze NFI puści na ryzykowne hazardowe granie obligacjami. Kto tych liberałow zatrzyma przed kompletnym zniszczeniem Polski, juz tak ją zadłużyli, ze głowa mała ale nadal sa pioeszczochami salonów.
?!
/ 2010-10-01 09:34
/
Tysiącznik na forum
Oby jak najszybciej!
Dopiero stamtąd samolotami niemieckiego przewoźnika latać będziemy we wszystkie zakątki świata
A czy czasem już tak nie jest??? Jestem właśnie w podróży i LOT dowiózł mnie jedynie do Frankfurtu, a dalej już komfortowa Lufthansa. Nie oszukujmy się - LOT jest bardzo regionalnym przewożnikiem, nie ma szans konkurować na dalekich trasach z większymi przewoźnikami i nawet zakup Boeingów 787 Dreamliner tej sytuacji nie zmieni! Partnerzy LOTu ze Star Alliance: Lufthansa, a nawet Austran Airways, Swiss czy Turkish Airlines są wyposażone w zdecydowanie wiekszą ilość samolotów międzykontynentalnych (Airbus A330, A340, teraz jeszcze w Luthansie A380, a ze starszych maszyn Boeingi 777 albo 747).
Budowa lotniska w Modlinie tez nic nie zmieni!!! Berlin jest zbyt blisko.
Czas porzucić nierealne wyobrażenia ekspertów od lotnictwa i rządowych, sprzedać LOT liczącemu się graczowi na rynku (lepsza Luftansa od Turkish Airlines!) i zająć sie przewozami europejskimi, bo to jeszcze jakoś wychodzi. Chętnie zobaczę malowania np. LOT - Lufthansa Polska, na wzór Lufthansa Italia :) W takim swiecie żyjemy :)
Powrót do Polski też Lufthansą :)))
jq
/ 192.193.116.* / 2010-10-01 11:41
Zgadzam sie. Jezeli ktos probowal z Polski doleciec gdzies dalej niz do wspomnianego Zurychu czy Londynu jak np do Hongkongu czy Singapuru to wie konieczne jest miedzyladowanie we Frankurcie czy Amsterdamie i LOT najwyzej mogl nas tam zawiezc, wiec wyglada na to ze nic sie tutaj nie zmieni.
antyelektorat
/ 2010-10-01 09:39
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
10/10
w2233
/ 145.237.85.* / 2010-10-01 09:23
"w klasie biznesowej nie ma w pełni rozkładanych siedzeń, na których można się położyć, a w ekonomicznej nie ma monitorów"
Ja przy takich argumentach wymiękam, Wogóle Polacy powinni zrezygnować z języka polskiego i własnego państwa bo to się nie opłaca. Jako gubernia, departament, albo land będą mieli wyższy standard usług.
Jeżeli LOT jest taki zacofany, to dlaczego Niemcy chcą go kupić? Po prostu marnują pieniądze.
antyelektorat
/ 2010-10-01 09:41
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
Nie marnują pieniądze, tylko przejmują rynek i będą robić pieniądze. A Polacy będą latać taniej.
Bo LOT jest zacofany i za drogi. Nie potrafi przetrwać na tym rynku. Nie będziemy dopłacać do niego jak do kopalni i górników.
ksjdbvwbvaw
/ 89.72.170.* / 2010-10-01 13:19
Niemcy to tak nas kochają, że nie tylko będzie taniej ale polaczkom zrobią za darmo
kashpir_pl
/ 195.38.12.* / 2010-10-01 10:22
Lecę "drogim" LOT-em do Budapesztu za 380 zł w obie strony. Proszę znajdź mi tańszy bilet zanim zaczniesz pisać, że LOT jest za drogi. To gadanie o drożyźnie to stara bajka, nową bajką jest z kolei mówienie o tanich liniach - bo tak naprawdę wszystko zależy od momentu zakupu i aktualnych promocji. Założę się, że znajdziemy połączenia w których na określone daty tzw. tanie linie będą dużo droższe.
antyelektorat
/ 2010-10-01 11:26
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
Ok. Do Butapesztu miałeś taniej. Ja szukałem do Zurichu i miałem prawie dwa razy drożej w LOTcie. Piszę o tym wyżej.
anonim666
/ 79.139.121.* / 2010-10-01 09:17
Trzeba było zbudować porządne lotnisko w Wawie, ale niestety, jak to bywa u nas, więcej jest polityki niż roboty. Podziękujcie POPiS i SLD...
L i K
/ 83.18.89.* / 2010-10-01 14:00
Biedny Jan Maria Rokita nie będzie miał czym wylecieć z Polski bo przecież w Lufthansie jest spalony.
antyelektorat
/ 2010-10-01 11:33
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
Podziękowanie dla całej elyty politycznej. Nie ma w Polsce partii i długo jeszcze nie będzie, która w sposób uczciwy i profesjonalny wzięła by się za rządzenie krajem.
Co kadencja to afera.
Stelle
/ 80.149.100.* / 2010-10-01 08:48
Pytania nasuwają się same:
- Co na to Rokita, który ma zakaz latania Lufthansą. Biedak teraz w ogole nie będzie mógł wylecieć z Polski, chyba że tanimi liniami
- Co na to warszawiacy, którzy będą musieli przełknąć fakt, iż ich lotnisko będzie tylko regionalne. Do tej pory to warszawiacy ucinali ambicje innych lotnisk, a tak sami zostaną pokrzywczeni biedacy.
antyelektorat
/ 2010-10-01 11:34
/
Pan Forumowicz (ponad 500 wypowiedzi)
Co na to warszawiacy, którzy będą musieli przełknąć fakt, iż
ich lotnisko będzie tylko regionalne.
Jak to będzie regionalne? Ono ZAWSZE było regionalne!
Punch idiotofob
/ 85.222.86.* / 2010-10-01 10:31
Gdzie ta zadra prowincji siedzi w tobie, idź do psychologa, bo to przeszkadza ci mysleć.
lordbebok
/ 95.50.138.* / 2010-10-01 08:43
przychody LOT podane w euro....Lufthansa w złotych....i na odwrót: wynik finansowy jako, że ujemny i lepiej wypada LOT to podany w złotych dla LOT i euro dla Lufthansy.... PANIE AUTORZE ZLITUJ SIĘ PAN.....!!!!!!!!!!!!! ( kurs euro na 30.09.2010 to 3.9870 jak by któś nie wiedział)
Przepraszamy za omyłkowe przypisanie przychodów Lufthansy LOT-owi i odwrotnie. Błąd naprawiliśmy.
Bankir
/ 62.87.195.* / 2010-10-01 09:04
... I tak dobrze ze nie podal w Hrywnach i Juanach
lotownik
/ 93.105.144.* / 2010-10-01 08:39
Zobaczcie o ile większe są przychody LOT od przychodów Lufthansy. Kto tu kogo będzie kupował ;-) Lot to kura znosząca złote jajka ;-)
Przepraszamy za omyłkowe przypisanie przychodów Lufthansy
LOT-owi i odwrotnie. Błąd naprawiliśmy.
kaaaaa
/ 77.255.45.* / 2010-10-01 08:37
no to słoneczko pracuje dla SWOJEGO narodu
dgen
/ 2010-10-01 08:05
/
Tysiącznik na forum
lot powinien zmienic nazwę na green island i zając się głównie wywozem polskich emigrantów na zachód - ten rynek lada moment rozkwitnie dzięki rządom Partii Obciachu
sprzedawczyki
/ 87.205.212.* / 2010-10-01 07:06
to jak chca kupić to warunkowo że lot zostaje jako marka i tyle:) i tak nas beda dowozic do niemiec to im wszystko jedno czy lot czy luft....
raven123
/ 194.1.153.* / 2010-10-01 07:50
No a dług narodowy dalej będzie rósł. Dobra polityka.... tylko że już niestety nie ma polskich zakładów więc kto ma zalepiać dziurę budżetową? Pewnie kasiaści emeryci...
lot-nik
/ 93.105.144.* / 2010-10-01 08:38
Przy takich przychodach to LOT powinien kupić Lufthanse ;-))