transportowiec
/ 109.173.148.* / 2011-12-04 10:36
jak narazie to sa tylko przepisy unijne,krajowych nie ma, do tej pory tez trzeba bylo miec licencje wspolnotowa na transport, wie autor tego artykulu nie sie troche douczy albo nie pisze o tym o czym nie ma pojecia, unijne przepi sa i co z tego jak nie ma krajowych i przepisy unijne w wielu kwestiach narzucaja dowolonosc krajom czlonkowskim, ogolnie w tych przepisach chodzi o to zeby zniszczyc branze transportowa nci wiecej, niemcy maja 25% rynku polska ok 20% a reszta sie nie liczy. chodzi o to zeby nas zniszczcy zreszta w innych branzach unia robi to samo wiec mam nadzieje ze ten caly syf i euroland w koncu padnie, przez 45 lat mielismy komune w zywej postacji ze wschodu teraz mam komune pod inna nazwa ue, ktora premiuje miernote i glupote nieudolnych zamiast premiowac tych ktorzy cos robia i pozwolic im dzialac, ludzie panstwo jest bogate wtedy jak obywatele sa bogaci nie inaczej a zeby to osiganc wystraczy nam dac swobode w dzialaniu i nie przreszkadzac, branze transportowa sie obarcza wszelkiego typu podatkami itd tworzy sie tez atmosfere ze to my niszczymy drogi, powodujemy wypadki itd, ale kazdy z was chce jesc, isc do sklepu sie ubrac i kupic inne produkty, ktos to musi dostarczyc, szczegolnie mistrzem demagogi jest fundacja tiry na tory, takich bredni jak oni opowiadaja to nikt nie slyszal, kilka miesiecy temu organizowali konferencje w w-wie zaprosiili tylko szwajcarow, austriakow i niemcow juz a to oni przoduja w transporcie kombinowanym nie szwajcarzy. ogolnie mowiac tu chodzi tylko o to zeby graniczyc branze administracyjnie mimo tego ze ostatni "kryzys" wyrzadzil pustki to okazuje sie jeszcze ze to za malo, kolejnym problemem jest ze unia powolila rozdawac licencje na prawo i lewo oraz byle komu i teraz chca to uporzadkowac i ukrocic zlodziejstwo i dziadostwo firm transportowych to jest chore nietedy droga