Enmerkar
/ 31.61.137.* / 2015-08-05 12:44
Właśnie. I to był nie pokonany rekord, nie bez powodu. Na samej granicy możliwości najlepszych materiałów i niewiarygodnie dopracowanych projektów. W czasie lotu tytanowy kadłub nagrzewał się do 300 stopni C, dopiero wtedy się uszczelniał, po rozszerzeniu o kilkanaście cm wskutek gorąca (przestawało przeciekać paliwo), Opony wytrzymywały tylko kilkanaście startów i lądowań. Układy podtrzymania życia pilota były bardziej złożone niż dla astronautów. Itd., itp. A tutaj ktoś chce zrobić samolot latający 2x szybciej, i to pasażerski. Dlatego ludzie się śmieją. Może takie samoloty powstaną za 70 lat, ale teraz można je sobie tylko narysować.