Płaca minimalna. Niemcy ostro jej bronią
Money.pl
/ 2015-03-06 07:55
kowalski 918
/ 89.76.73.* / 2015-03-06 12:11
Jest problem bo od większych stawek ZUS będzie ściągał 41% haraczu a PIT 18% zaliczki.A jest to jedno z najwyżej obciążonych w świecie wynagrodzeń.
kora2525
/ 94.254.129.* / 2015-03-06 12:28
Powtarzany slogan bez pokrycia. Prosze podac kraj, ktory ma w Europie nizsze obciazenia? Jesli takie roznice wystepuja, to tylko dlatego, ze w tych innych krajach wysokie podatki placa bogaci a u nas...? I tu zaraz bedzie oburzenie .... pozdrawiam
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
normalnie myślący
/ 37.30.123.* / 2015-03-06 13:36
Niemcy Bazowy PIT 14% Polska 18%
kowalski 918
/ 89.76.73.* / 2015-03-06 13:11
We wszystkich krajach nie tylko europejskich zarówno ZUS jak i podatki od przeciętnych wynagrodzeń są niższe[wielokrotnie wyższa kwota wolna]
Waniek
/ 2015-03-06 12:14
/
Bywalec forum
Za to podziękuj polskiemu rządowi który ma najwyższe podatki w okolicy już nawet Niemcy mają niższe ale to nic he he
ouilk
/ 37.209.138.* / 2015-03-06 12:15
czyli tu jest problem? to czemu pracodawcy nie walczą o obniżenie podatków w kraju? tylko walczą by obniżać pensje pracownikom?
Waniek
/ 2015-03-06 12:40
/
Bywalec forum
A rząd w polsce jest przedstawicielem których grup społecznych??? Urzędniczych mundurowych i pracodawców???
kiero
/ 37.209.138.* / 2015-03-06 12:00
brawooo :) w końcu może zaczniemy ewoluować do poziomu europy zachodniej. tak trzymać! nie zawsze należy na siłę utrzymywać nierentowne firmy, jedne upadną to otworzy się rynek dla tych sileniejszych które potrafią lepiej zarządzać finansami firmy. pamiętaj, jedno bankructwo otwiera lukę do powstania nowej firmy która lepiej się zaadoptuje do warunków. minimalna wcale nie będzie oznaczała upadłości branży, wręcz przeciwnie, zacznie się w końcu prawdziwa walka konkurencyjna na rynku logistyczno spedycyjnym
Mich
/ 83.13.244.* / 2015-03-06 14:16
Ciekawe co powiecie, jak wzrosną ceny transportu a co za tym idzie ceny towarów w sklepach
Niektórzy to chyba zapomnieli, będzie to dotyczyło kierowców jadących z ładunkiem z poszczególnych krajów do Polski.
Niektórzy to chyba nie wiedzą, ze za 1 dobę pobytu w Niemczech kierowca dostaje 49 EUR+ryczałt za nocleg. problemem jest to, ze Niemcy nie uznaja wyplat z tzw diet, do skladnika owej pensji, a nasz ustawodawca naklada na pracodawców obowiązek ich wyplacania. No i macie.. 49 EUR (dieta)+37,50Eur (ryczałt) + 68 EUR (za 8 *8,5 godzin pracy) to jest 154,50 EUR za dobe pobytu w Niemczech. Fracht z centralnej Polski do centralnych Niemiec od 700-900 EUR, z poworotem jeszcze mniej .. a gdzie pozostale koszty? Chociązby paliwo do samochodu, opłaty za niemieckie drogi?
Waniek
/ 2015-03-06 12:12
/
Bywalec forum
Jak polscy pracodawcy nie szanują własnych pracowników to teraz dostaną nauczkę od obcych pracodawców i zobaczymy czy nadal będą tacy butni???
mm732
/ 178.213.56.* / 2015-03-06 13:11
Ciekawe czy zatrudni Ciebie obcy pracodawca.
Takiego co mu ciągle mało,co kradnie paliwo.
Waniek
/ 2015-03-06 13:24
/
Bywalec forum
Płać a nie będzie trzeba kraść!!!
Moze to nie jest takie złe jak nas straszą
/ 81.18.214.* / 2015-03-06 11:22
Czas zacząć uczciwie płacić pracownikom. Zarówno kierowcom jak i innym.
Na razie bogacą się właściciele a pracownicy niewolnicy pracują za coraz mniejszą kasę.
Może podniesiemy płacę minimalną i padną zagraniczne markety. Na ich miejsce odrodzi się polski prywatny handel, rolnictwo.
Może będzie zdrowsza żywność a nie chińskie mięso w sklepach.
Straszą nas bo czerpią z tego ogromne profity.
ŁB.
/ 94.254.132.* / 2015-03-06 11:49
rozumiem, że nie płaciłeś w życiu polskich składek z umowy o pracę, bądź miałeś "zatrudnionych"..
olkjlkj
/ 37.209.138.* / 2015-03-06 12:14
to nie zrzucaj kosztów pracy na pracownika tylko idź do rządu i walcz o obniżki podatków dla branży! taka jest twoja wola bo macie jako branża ogromna siłę przebicia i możecie zmusić rząd do poprawy sytuacji fiskalnej branży. no ale tak jest łatwiej - zwalimy problem na pracowników i niech oni głodują. ważne że ja, szef, mam nową willę i luksusowe auto którego oczywiście nie pokażę pracownikom by nie było buntu.
pjn
/ 31.61.138.* / 2015-03-06 12:02
ja rozumiem, że składki są wysokie, ale oni bronią się przed ewidentnym dumpingiem wynikającym z nieuczciwych metod zarządzania w polskich firmach. pytanie tylko, czy w polsce mamy potrzebę bycia uczciwym...czy jesteśmy chińczykami europy
mvk
/ 83.7.5.* / 2015-03-06 10:59
Bardzo dobre posunięcie rządu Niemiec. Niech padną wszystkie polskie firmy płacących najniższą krajową a resztę do ręki tak działa w Polsce 80% firm transportowych. Podejrzewam że nie padną tylko zaczną płacić normalnie , a właściciele tych na razie pseudo firm podzielą się zyskiem zamiast budować kolejny dom nad morzem. pozdrawiam wszystkich polaczków nienawidzących Niemców.
zły
/ 84.10.112.* / 2015-03-31 18:09
brawo!budują domy dzieciom sobie kupują działki i lokują lewą forę, a biali murzyni tyrją na nich.Rejestrują na najniższa krajową drugie tyle pod stołem.Zusik nie ma i skarbówka nie dostanie.Dlatego nie będziemy mieć wysokich emerytur.I w nagrodę praca do 67 lat.Bronek podpisał wyrok na nas fizycznych.Biurasy ciesza sie że będą brac kase dwa lata dłużej za p********* w fotel.
dziadek 58
/ 145.237.2.* / 2015-03-06 12:30
A dlaczego tak jest, że ta płaca minimalna jest tak niska? Może i przez to, że pracodawca musi obowiązkowo odprowadzać do ZUS część składek od tego wynagrodzenia, które nie są wynagrodzeniem pracownika. Zlikwidować te składki poprzez wliczenie jej do wynagrodzenia, a skorzysta na tym i minimalna płaca i państwo bo ta kwota i tak wpłynie do ZUS, a pracownik nie będzie musiał wysłuchiwać od pracodawcy, że ten płaci na jego emeryturę. A przy okazji może skończyłoby się dawanie wynagrodzenia "pod stołem". Tymczasem.
Waniek
/ 2015-03-06 11:33
/
Bywalec forum
Jak Niemcy dobrze robią to dlaczego ktoś ma ich nienawidzić??? Polscy pseudo pracodawcy sami się na minę wypchnęli. A teraz płaczą jak stracili już na bzdety dotację i nie ma za co utrzymać polskiego pracownika to rozpoczyna się płacz bo nie ma pieniędzy. Rządzie pomóż he he tylko jak się nic nie wytwarza to kto ma pomagać i z czego rząd weźmie???
taki tam
/ 213.227.93.* / 2015-03-06 11:42
Co robią dobrze wtrącając się w umowy o pracę zawarte w nie swoim kraju?
Waniek
/ 2015-03-06 11:48
/
Bywalec forum
A jak one niszczą ich rynek to co myślisz że polscy pracodawcy będąc na ich miejscu zrobili by inaczej wątpię!!!
taki tam
/ 213.227.93.* / 2015-03-06 12:32
Co to znaczy niszczą rynek?. Rynek to jest już zniszczony przez socjalistyczne rządy nieszczęsnej Europy. Za droższe przewozy zapłaci konsument (bo kto inny?). O to chodzi?
Waniek
/ 2015-03-06 12:46
/
Bywalec forum
Nie masz pojęcia o czym piszesz!!! Polscy pracodawcy odprowadzają do mafii rządowej ogromne daniny na które nikt z polskich pracodawców nie narzeka. Za to walczą z polskimi pracownikami płacąc im głodowe stawki bo rząd chce się nachapać i zatkać dziurę w budżecie ich kosztem. A polskie molochy państwowe dalej doją państwo bezkarnie!!!
taki tam
/ 213.227.93.* / 2015-03-06 13:10
Nie wiem na jakiej podstawie uważasz że nie wiem o czym piszę, ale o to już mniejsza. Argumenty ad personam to nie argumenty. Co do reszty to się zgadzam, za wyjątkiem stwierdzenia, że pracodawcy na to nie narzekają, ale co to ma do płacy minimalnej w Niemczech i prób jej rozciągnięcia de facto poza granice Niemiec?
Waniek
/ 2015-03-06 13:27
/
Bywalec forum
Jak polskim pseudo pracodawcom dobrze na rządowym garnuszku to i płacą cicho i potulnie!!!
Jeśli cię obraziłem to od razu przepraszam.
taki tam
/ 213.227.93.* / 2015-03-06 14:12
Nie, nie obraziłem się, ale trzymajmy się tematu. Niemcy próbują narzucić swoje rozwiązania socjalne innym krajom (tu Polsce), wiedząc, że je na to nie stać. Dławią w ten sposób konkurencję zza granicy. To czysty protekcjonizm, który nie ma nic wspólnego z rynkiem, a tym bardziej wolnym rynkiem. Efektem wprowadzenia tych rozwiązań będzie zwiększenie kosztów usług polskich przewoźników i wyparcie ich z rynku nie tylko Niemiec (trudno wyjechać z Polski na zachód Europy nie przez Niemcy) i o to tylko chodzi Niemcom. Próbują robić to ingerując w nie swoje prawo (umowa kierowca-pracodawca jest zawarta poza Niemcami), a to już jest daleko idące naruszenie suwerenności nie mówiąc o zasadach rzekomo wolnego rynku, który miał być w UE. I tyle tylko chciałem powiedzieć.
Waniek
/ 2015-03-06 14:49
/
Bywalec forum
Napiszę to jasno ze słabym się nie liczą!!!
Gdzie polskie firmy dzięki którym coś byśmy znaczyli ano tak wyprzedane za psie grosze to tak nas traktują. Pieniądze z nich w miarę łatwo by nam pozwoliły przejść przez takie protekcjonistyczne działania a tak nikt nas nie słucha. Wiwat polscy pracodawcy którzy zmusili rząd do wyprzedaży majątku a teraz żaden nawet się nie zająknie o tym tylko każdy wznosi płacze do rządu.
taki tam
/ 213.227.93.* / 2015-03-06 16:31
Oczywiście że się nie liczą, a już z naszym słabym rządem w szczególności, ale co do tego, że to pracodawcy zmusili rząd do wyprzedaży za psie pieniądze się nie zgodzę. Ta pseudo-prywatyzacja to było złodziejskie uwłaszczenie się nomenklatury na majątku państwa sterowane z góry, a ne przez pracodawców. Zresztą akurat firmy transportowe to w większości firmy bez tego rodowodu. Dużo jest takich którzy startowali autentycznie od jednego tira. Protesty pracodawców pod adresem rządu moim zdaniem są słuszne, bo zgoda na to, to właśnie oznaka, że Niemcy w Europie mogą wszystko włącznie z ingerencją w umowy zawarte między Kowalskim a Malinowskim. A my - zwykli konsumenci powinniśmy poprzeć te protesty, bo przecież przez te regulacje podrożeją w Polsce również towary wwożone z Niemiec i krajów na zachód od nich.
Waniek
/ 2015-03-06 23:24
/
Bywalec forum
Skoro tak jest to ja muszę swoim pracownikom też wyrównać wynagrodzenie do polskich stawek!! A innowacje pomysły i sposób zarobienia się nie liczy ważne ze będą mieli równo!!! Po co przepłacać w myśl polskiej zasady mogą harować za miskę ryżu!!! A to że nawalą kilometrów i wjadą komuś do domu lub kogoś zabiją to mało kogo obchodzi hurra!!!
Srinagarindra
/ 77.45.44.* / 2015-03-06 10:49
Uważam, że wszystkie zachodnie firmy w Polsce winny płacić swoim polskim półniewolnikom tyle samo co u siebie w kraju ! Oj jak już się cieszą pracownice LIDLA - którym podczas biegania w pracy z pod butów aż dym idzie ! Przeforsujmy to ! Zrekompensuje to dysproporcje dla polskich firm, płacących podatki w Polsce a Naród mający większe dochody wyda je i zwiększy koniunkturę!
A tak realnie - Było RWPG i nam się nie podobało - jest UE która wkrótce zarządzi, ile mamy wydalać podczas opróżniania się w toalecie i jaki ma to mieć kolor !!! Myślę, że Niemcy z Francuzami ustalą dopuszczalną paletę !
taki tam
/ 213.227.93.* / 2015-03-06 10:11
Jeśli się weźmie pod uwagę, że flota przewozowa w Polsce jest druga (za Niemacami) w Europie, to widać, że to po prostu próba wykończenia konkurencji. Dodajmy próba absurdalna, bo g... Niemców powinno obchodzić na ile umówili się kierowca z pracodawcą za pracę w Polsce.
i to by było na tyle
/ 83.10.183.* / 2015-03-06 10:20
za pracę w Polsce
I to Niemców absolutnie nie obchodzi.
taki tam
/ 213.227.93.* / 2015-03-06 10:43
Jak widać obchodzi, bo cóż z tego że jeżdżą oni po niemieckich drogach?
Waniek
/ 2015-03-06 10:13
/
Bywalec forum
Naiwniak!!!
Jest proste wyjście isc tym tropem i wprowadzić 8.5 e dla pracownikow polskich pracujących w firmach z kapitałem zagranicznym a co tam.
Adammmm
/ 151.88.22.* / 2015-03-06 10:47
Świetny pomysł. Dołożysz im się do zasiłku dla bezrobotnych?
ojlkj
/ 37.209.138.* / 2015-03-06 12:17
rynek sam się wyreguluje. jedna firma splajtuje otworzy luke dla powstania 5ciu innych lepiej zaadoptowanych do sytuacji.
Niekonomista
/ 94.254.198.* / 2015-03-06 11:30
W transporcie nadwyżek nie ma. Ludzi, którzy mają pracę też nie zwolnią, a zamrożenie zatrudnienia zabija rozwój firmy.
Może pojawią się oszuści obchodzący ten interes.
Głównym chwilowym efektem będzie skok cen.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
bsf
/ 46.45.103.* / 2015-03-06 09:34
To teraz Niemcy i Francja muszą walczyć o płacę minimalną dla Polaków w Polsce ?
To co robiły Związki Zawodowe w Polsce przez ostatnie 25 lat tzw. "Wolności"?
Waniek
/ 2015-03-06 10:12
/
Bywalec forum
Gryzły się nawzajem i podgryzały swoje stołki??? Polskie związki zawodowe są kiepskie i dbają jedynie o własny interes!!!
Niekonomista
/ 94.254.198.* / 2015-03-06 11:33
To twój pracodawca zatrudnia kogoś za grosze?
Może boisz się skoku cen?
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
Waniek
/ 2015-03-06 11:46
/
Bywalec forum
Sam jestem sobie pracodawcom i płace pracownikom często, więcej niż w polsce polskim pół-niewolnikom polscy pracodawcy. Ale nie mam zamiaru zatrudniać związkowego barachła. Które jedynie potrafi zatopić firmę. Z resztą pracują u mnie Niemcy Anglicy Australijczycy Kanadyjczycy i Amerykanie i jakoś im nie przeszkadza brak związków zawodowych w firmie.
pracownik firmy z kapitałem zagranicznym
/ 83.20.55.* / 2015-03-06 10:09
Dlaczego chcesz mi obniżyć pensję? Mój pracodawca płaci mi 10 Euro za godzinę.
kotek596
/ 37.128.111.* / 2015-03-06 09:33
Mam bardzo proste rozwiązanie, wystarczy stworzyć grupę Państw z maksymalną stawką 8,5€/h.
Wtedy problemk będzie po drugiej stronie, niech barany zobaczą jacy są mądrzy.
Problem, że nasz "nierząd" bardzij myśli o niemcach, niż Polakach. To przykre, ale prawdziwe.
i to by było na tyle
/ 83.10.183.* / 2015-03-06 09:16
O Boże, ależ problem!
Jak polskie firmy padną i kierowcy tu stracą pracę to wyjadą do Niemiec, Francji czy Włoch i tam ich zatrudnią za 8,5 Eur/godz.
Tak było już ze stoczniowcami, pielęgniarkami, mechanikami samochodowymi to może być również z kierowcami.
Mich
/ 89.73.207.* / 2015-03-07 13:20
Raczej nie zatrudnią.. zeby zatrudnic kierowcę, to trzeba miec dla niego samochód. uważasz, ze nagle w Niemczech, Włoszech bedzie bum na zakup samochodow ciężarowych? nie będzie, bo z powodu sankcji na Rosję, np. firmy włoskie ledwie ciagną.
A nawet, jak niemcy nie mieli "stawki" minimalnej, to sobie mogli zatrudniac ludzi ze wschodu płacąc im mniej niż rodakowi. jak teraz maja place minimaną, to zgadnij kogo zatrudnią za te same pieniądze w pierwszej kolejności? kierowcy
Srinagarindra
/ 77.45.44.* / 2015-03-06 10:54
To jest realna groźba - bo jak wszyscy prywaciarze i robotnicy stąd wyjadą to kto będzie kupował w hipermarketach płacąc
VAT za który nieroby przy złotym żłobie balują za naszą krzywdę!? Zdechną z głodu bo nie będą w stanie w pustym kraju spieniężyć majątku który naszabrowali
" legalnie"
Waniek
/ 2015-03-06 11:55
/
Bywalec forum
Niech się tym martwią polscy posłowie i senatorowie wprowadzający chaos prawny!!!
dddddd
/ 80.53.253.* / 2015-03-06 09:14
To niech jeszcze wprowadzą swoją płacę minimalną we wszystkich niemieckich i francuskich firmach w Polsce i nie ma sprawy.
rew44
/ 79.186.143.* / 2015-03-06 09:08
Dotacje unijne to odwracanie uwagi od najważniejszego. Polska staje się niewolnikiem państw wyżej rozwiniętych!
prrrr
/ 91.224.47.* / 2015-03-06 08:57
Uważają, że jej stosowanie zarówno w transporcie jak i kabotażu jest zgodne z unijnym prawem
A czy to prawo jest zgodne z logiką wolnego rynku ?
oijlk
/ 93.154.134.* / 2015-03-06 12:20
tak :) wolny rynek powinien bazować na uczciwej konkurencji a nie że jeden jest słabszy i wspomagany przez rząd (przedsiębiorcy) a drugi ma niskie podatki i rząd (przedsiębiorcy) wspomagają prawa pracownicze. wolny rynek wolna konkurencja jest pozbawiona takich sztucznie kreowanych blokad czy jak to nazwać.
Lysy 35
/ 81.219.207.* / 2015-03-06 08:39
Polscy przewoźnicy zostaną wyrzuceni z rynków unijnych a kierowcy zamiast pracować za 3000-4000pln zasilą szeregi lewych fachowców w szarej strefie i pijaczkow na zasiłku.
Być może powrócą firmy jednoosobowe gdzie kierowca i właściciel firmy to ten sam gość i przepisy nie traktują go jako "pracownika".
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
sir
/ 89.167.72.* / 2015-03-06 08:22
Wyraźnie widać kto rządzi UNIĄ.
homosapiens
/ 178.37.62.* / 2015-03-06 08:32
Wygląda to tak jak byśmy byli pod Okupacją Niemiec jak w 1939r. A z tego co mi wiadomo to żyje przynajmniej na razie w wolnym kraju i NIEPODLEGŁYM. Wiec nie rozumiem dlaczego ktoś mi narzuca jak Ja mam się rozliczać z pracownikiem.
Pytanie drugie, dlaczego tak dużo jest otwartych Lidl-ów, Aldi-ków i masy innych przedsiębiorstw w Polsce pochodzących z NIEMIEC, z kapitałem z Niemiec, z Zarządem z Niemiec???? Bo jesteśmy tańszą siła roboczą. I nie ma co srać wyżej niż się siedzi i z tym pogodzić. Chińczycy też nagle chcieli wiecej zarabiać, godniej.... jaki jest tego finał? Coraz wiecej firm ucieka do innych krajów Azjatyckich czy też Afrykańskich bo nawet i w Chinach już jest za drogo. Nie podoba się w naszym kraju? Proszę zrzec się obywatelstwa, wyjechać do kraju gdzie wam będzie teoretycznie dobrze i tam przyjąć obywatelstwo. Tyle w temacie durnych wypowiedzi.
i to by było na tyle
/ 83.10.183.* / 2015-03-06 09:25
Swoją drogą ciekawie byłoby gdyby te wszystkie Lidle, Aldiki, Rossmany ale też Biedronki, T-Mobile czy inne Shelle miały ustawowy obowiązek płacenia ichniejszego minimum (np.8,5 Eur/godz.) zaś polskich firm by to nie dotyczyło.
Waniek
/ 2015-03-06 10:15
/
Bywalec forum
W prawie taką segregacje bardzo trudno by było wprowadzić i to jest największy problem!! Podstawowe hasło brzmi równo dla wszystkich!!!