To lotnisko to kolejny przyklad, bardzo brzydko mowiac, prowincjonalnej megalomanii, malomiasteczkowosci i leczenia kompleksow (ktorych wyleczyc sie nie da). Polmilinowoa aglomeracja Szczecina nie jest w stanie zapewnic rentownosci portu lotniczego w Goleniowie, a co ma powiedziec 3-krotnie mniejszy Olsztyn. Do tego cale to lotnisko polozone jest KOSZMARNIE daleko od samego Olsztyna. Tylko ciut dalej sa porty w Gdansku, Modlinie czy Warszawie.
Od teraz po wsze czasy cale Mazury i Warmia beda musialy co roku dotowac olbrzymimi kwotami funkcjonowanie tego pustego obiektu! Dodatkowo lokalne kacyki wydumaly zeby do portu prowadzila kolej! Kolej - czyli najdrozszy, bo najbardziej MASOWY rodzaj transportu, ktory tylko przy MASOWYCH ilosciach podrozych ma sens. Jezeli to lotnisko osiagnie wynik 360 tys pasazerow rocznie (czyli 1000 osob dziennie, co i tak jest wynikiem wyssanym z palca) to do jego obslugi wystarczyly by 2 pojemne autobusy a nie KOLEJ zbudowana za grube miliony!
Zamiast przywrocic ruch kolejowy na trasie Olsztyn-Mragowo, duzo bardziej potrzebnej spolecznie, zainwestowano koszmarne kwoty, ktore nigdy sie nie zwroca a co roku beda powodowac wylacznie dodatkowe koszty!!!!!

Chiny całe miasta duchy budują dla przesiedlania po III światowej a Wam parę metrów kolejki przeszkadza.:)))

A kiedy lotnisko w Białymstoku?????

Zapomnieli napisać, PO CO tam latać. Na wakacje na Mazury jedzie się samochodem. Biznes? Tam w tej dziczy jest jakiś biznes?? No to kto będzie latał? Może milicja do Szczytna?