Prezydent DUDA ma kwity uniewinniajace, znajdzie zapewne i unieważniajace. Proszę się GO zapytać

Propagandowy artykuł próbujący oczernic polska firmę..wy...bać autorkę tego artykułu na zbity pysk!!

Komu ciągle zależy aby pogrzebać PESĘ ? - Ciagle jakiś pismak coś wynajduje. Robota na zlecenie ???

Już nasi dziadowie mówili, że trzeba jeść małą łyżką, bo jedząc dużą można się zadławić...

KOMUNIZM zabija przedsiępiorczość. Gdyby 100 lat temu Henry Ford miał robić pierwsza fabrykę aut "pod zezwolenie" dałby sobie spokój i kolejni za nim...To wlłasnie licencje, zezwoplenia, pozwolenia, zaswiadczenia zabijaja gospodarke juz w zarodku. Gdyby powrocic do ustawy Wilczka jednego dnia okazalo by sie ze nie tylko zabraklo by rąk do pracy w tydzien ale i place podeszly by w gore znacznie przy spadku jednoczesnym cen, do tego dochodowe podatki do likwidacji i mamy chiny europy- w 10 lat stajemy sie liderem na kontynencie. . Zreszta szkoda słów.

Jak zwykle...PESA robi bardzo dobre pociągi, ale wszystko przez urzędasów. Jakiś debil to wymyślił, inny debil przyklepał a jeszcze inny egzekwuje. Nie dość że nie ma to wpływu na nic, to trzeba spełnić tonę jakiś dureństw i idiotyzmów w ramach wuj wie czego.

W tej sprawie jest dużo niejasności, ale też widać wolę, tak kupującego jak i sprzedających, do rozwiązania problemów. Dlatego artykuł oparty na dwóch kwitach, a masie plotek świadczy o braku odpowiedzialności autorki za swoje słowa.

Rozumiem, że przy tego typu kontraktach, gdzie kupującym jest spółka pośrednio kontrolowana przez skarb państwa, trzeba patrzeć na ręce wszystkim stronom, ale co innego patrzeć na ręce, a co innego na siłę tworzyć rzeczywistość. Siła mediów jest ogromna i trzeba sobie zdawać z tego sprawę zanim doprowadzi się do tragedii. Upadek PESY nie jest w naszym polskim interesie. Ludzie stracą pracę i zamiast się rozwijać na rynku kolejowym, który wydaje ogromne pieniądze na inwestycje, będziemy znów tylko rynkiem zbytu. Apeluję więc o rozwagę w tej sprawie,

Artykuł bez znaczenia proszę włączyć stronę UTK i przeczytajcie bez emocji co to jest zbiór TSI a potem odpowiedzcie sobie na pytanie czy firma wydając miliardy złotych pozwoliła by sobie na to by budując tabor nie znając zbioru TSI chociaż dodam od siebie że pojazd bez 100 procentowego zachowania zbioru TSI też będzie dopuszczony do ruchu zależy tylko w którym podsystemie TSI będzie niedociągnięcie i czego będzie dotyczył