Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
Money.pl
/ 2011-09-28 09:07
tomas337
/ 82.15.143.* / 2012-03-29 21:09
nie AUTOM Z ANGLII ....mialem nie,, PRZYJEMNOSC JEZDZIC TAKIM PO POLSCE (JEZDZE OD 20 LAT AUTEM Z CZEGO ZAWODOWO I TO JEST ZLY POMYSL ) NO ale jak kogos niestac na Luksusowe ,,,auto w polsce to w anglii kupi( trzeba sie pokazac:)))
147mARCIN
/ 92.250.163.* / 2011-10-03 14:44
A co by bylo gdyby.... tam wlasnie przechodzila Twoja Corka i szla wlasnie do szkoly albo Twoja Matka...
Bzdura to gdybanie panow/pan w komentarzach. Uwazam ze przepisy powinny zezwalac na rejestracje tych aut tak jak w innych krajach.
Mozna by pozwolic na rejestracje samochodow o wieku tylko do 1 roku bo one sa najbezpieczniejsze, albo tylko samochodow klasy D a klasy A, B i kompaktow nie dopuscic do ruchu. Mozna nakazac wymiany opon na nowe co rok - nowe opony sa bezpieczniejsze.
Tak wlasnie jest ze miedzy bezpieczenstwem a ryzykiem jest w zyciu zdrowa rownowaga.
Uwazam ze najwieksze zagrozenie to 20 letnie auta z przeciekami oleju na zdartych oponach bez OC, po wiejskim 'tuningu'
totu
/ 46.112.53.* / 2011-09-28 13:43
A ja zyczę temu grzegorzowi Dorobkowi aby on razem z innym kierowcąw aucie z kierownica z prawej strony nie zauwazyli sie na ulicy probujac sie wyminac auta i 'pocalowali sie'. Podyskutujecie sobie potem w szpitalu czy bylo warto.
Diabeł z piekla
/ 83.26.38.* / 2011-09-28 11:59
I bardzo dobrze, że nie chcą rejestrować, bo to sprawia zagrożenie i nie ma co się z tym sprzeczać. Poza tym nikt nie mówi, że samochód musi być zarejestrowany w Polsce - jeżeli ściągasz sobie samochód z Anglii to zarejestruj go w Niemczech jak tam jest tak kolorowo - tylko, że tam ubezpieczenie kosztuje kilka razy więcej i o to się rozchodzi. Żadne prawa nie są ograniczane, tylko że ktoś chce kupić tanio samochód i chce taniego utrzymania.
Mogliby zezwolić na rejestrowanie takich pojazdów, ale OC musiałoby być 5 razy wyższe!
Lysy 25
/ 77.255.168.* / 2011-09-28 11:24
Rzeczywiście tylko u nas są problemy z rejestracją takich aut.
W Niemczech nie stanowią zagrożenia na drogach to dlaczego u nas miałyby stanowić?
Tutaj Unia ma rację.
Powinni też zająć się akcyzami od sprowadzanych aut.
totu
/ 46.112.53.* / 2011-09-28 13:46
jak nie stanowią ? oczywiscie ze stanowią. I to o wiele bardziej niz jazda bez swiatel. Wystarczy ze najdezdzaja z przeciwka dwa takie auta z kierownica z prawej strony i probuja wyminą auto przez sobą. Na wąskich polskich drogach stłuczka murowana, bo zeby zobaczyc czy cos jedzie z przeciwka jadac za innym autem, trzeba wysunac pół swojego auta poza obrys tamtego zeby cos zobacyc. Przy dwocha takich autach nie ma siły, albo czolówka, albo zjazd na pobocze
i to by było na tyle
/ 83.30.124.* / 2011-09-28 11:06
Jednoślady sprowadzane z Wysp rejestrują a samochodów nie chcą.
gartul
/ 84.38.17.* / 2011-09-28 18:10
jednoślady (wyjątkiem są żużlowe) nie mają przypisanego konstrukcyjnie do jakiego ruchu są przypisane - wymiana lampy i po sprawie
Amerykanin
/ 213.195.174.* / 2011-09-28 10:57
Co ta Bruksela wyprawia, zajmuje sie autami z Angli, a nie zajmuje sie clem zwanym w Polsce Akcyza na auta powyzej 2000 cm. Z Cla stala sie Akcyza, a Bruksela szuka dziury w calym. Przed Trybunal powinni powolac siebie, bo kierwownica musi i powinna byc po stronie lewej, a jak Angole maja po innej, to nie sprzedaja do im podobnych. Bruksela zaczyna lamac przepisy i do tego straszyc Trybunalem, zapominajac o Demokracji UE. Wiekrzosc ma zawsze raacje, a wiekszascia sa auta z kierwonica po stronie lewej. MOZE CI BIUROKRACI WRESZCIE NAUCZA SIE DEMOKRACJI; BO JESLI NIE TO NAKAZA NAM RUCH LEWSTRONNY JAKI MA ANGLIA, I BEDA STAWIAC CALA UNIE PRZED TRYBUNALEM.
SWWSWSW
/ 78.133.163.* / 2011-09-28 10:05
... MINISTERSTOW KIEDYS TEZ MIALO SWOJE ALE W SPRAWIE TRZECIEGO SWIATLA STOP, KTORE TRZEBA BYLO DEMONTOWAC...
aVox
/ 178.182.49.* / 2011-09-28 09:42
Proponuję pozew przeciwko GB za dopuszczenie ruch lewostronnego. Dlaczego GB maja mieć wyjątek w UE?!
Trzeba karać za produkcję wadliwych aut (z kierownicą po odwrotnej stronie) i zobligować producentów takich bubli do naprawy szkody.
Uwe
/ 83.30.6.* / 2011-09-28 09:20
Moze wreszcie stanie sie sprawedliwosci zadosc . Trybunal winien sowicie dolozyc tak sby glupkom sie odbilo . A szczegolnie tym ktorzy decydowali i byli przeciw, widzelismy ostatnio jak glosuja osly w komisjach.
jagman73
/ 79.188.85.* / 2011-09-28 09:36
Taaaa dołoży, dołoży i.... Kto za to zapłaci - oczywiście że Ty, ja i my wszyscy bo to z naszych kieszeni płacone są kary "mądralo".
A biorąc pod uwagę, że tak naprawdę problem jest marginalny (bo statystycznie pewnie dotyczy ułamka procenta wszystkich pojazdów w Polsce) to wydaje mi się dmuchanie w balon całej sprawy jest z naszego punktu widzenia co najmniej głupie. W Polsce są przepisy znacznie bardziej ograniczające swobodę (np. prawo spadkowe) obywatelską i jakoś nikt nie buczy...
Cr
/ 83.29.5.* / 2011-09-28 09:57
Kto za to zapłaci - oczywiście że Ty, ja i my wszyscy
I bardzo słusznie. Trzeba płacić za to, że się głupich posłów wybrało. Albo wcale nie wybrało, tylko zostawiło decyzję idiotom.
Oszolomowaty
/ 193.110.130.* / 2011-09-28 09:07
Ciekawe co jest bezpieczniejsze - kierownica fabrycznie zamontowana po prawej czy samochód z poolską przekładką na lewą stronę? Czy to nie jest poważna ingerencja w konstrukcję auta? Czy tutaj po prostu chodzi o kolejna mozliwość wyciągnięcia kasy z Polaków na wypłaty dla Sobiesiaków ....
Krisger
/ 149.156.143.* / 2011-09-28 09:29
A może po prostu kupić samochód z kierownicą fabrycznie montowaną po lewej stronie,
a nie z pazerności kombinować z bezpieczeństwem!
Jak się chce mieć kierownicę po lewej stronie
to proszę sobie jeździć po Anglii a nie stwarzać zagrożenie dla innych w Polsce.
Jeden kraj ma kierownice po prawej stronie i wszyscy muszą się do niego dostosować!
Jak w Uni tak się zwraca uwagę na ujednolicenie wszystkiego, to może niech zmuszą
Anglików do przełożenia kierownicy na druga stronę :-)
tomas337
/ 82.15.143.* / 2012-03-29 21:04
tak masz racje niech PIERW UJEDNOLICA WYPLATY TO MOZE NIEBEDZIE AUT Z KIEROWNICA PO LEWEJ BO LUDZI BEDZIE STAC NA AUTA W POLSCE .....ktore sa o wiele drozsze od anglikow srednio o 2tys funtow tansze