Przetarg na helikoptery. MON: oferta PZL Mielec nie spełniała niezbędnych wymogów
Money.pl
/ 2015-05-04 21:40
Arek - Koszalin
/ 83.20.242.* / 2015-05-05 10:06
Jak ktoś ma najlepszy produkt (tu śmigłowiec) na świecie, to nie daje łapówek, bo jest pewny, że będzie wybrany. Tym bardziej, że kilka lat temu na prośbę tego samego rządu uratował przedsiębiorstwo i setki miejsc pracy.
No niestety u nas jak nie posmarujesz nie pojedziesz. Albo komuś za mało zapłacili, albo nie temu co trzeba lub nie zapłacili łapówki wcale.
W nic innego nie uwierzę. Każdy o zdrowych zmysłach wie, że sprawdzony w wielu wojnach śmigłowiec, który byłby produkowany w całości na miejscu jest najlepszą opcją. Eurocopter może brać udział w misjach ratowniczych, ale nie bojowych.
widać i czuć
/ 79.184.28.* / 2015-05-05 10:05
Koledzy ze wsi Bronka robili interesy na dostawach dla woja do Afganistanu a co dopiero na takich kontraktach
tragedia
/ 185.15.0.* / 2015-05-05 10:04
Chore państwo pier......ny system polityczno korupcyjny.Trzeba to ukrucić . Panie Pawle ma Pan mój Głos.
Przeciętny polak
/ 185.46.169.* / 2015-05-05 10:02
Piszecie o amerykańskim badziewiu. Najważniejsze są miejsca pracy dla polaków. Trzeba było ustalić z mielcem co muszą zmienić w maszynach, żeby były ok. To nie żołnierze decydują która maszyna będzie kupiona tylko skorumpowani politycy. W polsce coraz większe bezrobocie, polska coraz bardziej okradana przez sąsiadów. Nie ma w polsce gospodarza. Wymienić najważniejsze głowy w państwie, które w końcu powinny zadbać o dobro polski i polaków.
Moim zdaniem przetarg ustawiony - za pieniądze lub inne dobra dla jednostek (np. coś za coś)
analfabeta
/ 83.30.47.* / 2015-05-05 10:11
Lokalizacja tego zakładu nie jest jeszcze przesądzona; rozważane są np. Łódź i Radom. Łącznie Faury zapowiada powstanie 1250 miejsc pracy związanych bezpośrednio z produkcją wiropłatów i integracją systemów oraz 2 tys. miejsc związanych z nią pośrednio.
Więc miejsca pracy będą... przestań kłamać.
or
/ 83.7.203.* / 2015-05-05 10:39
ta tylko jak poczytasz dokładnie to miejsca dla zmontowania 50 eurocopterów - airbus wtopił w tym projekcie i chce sprzedac cokolwiek żeby zmniejszyc strate z testowych kosztów, potem i tak projekt zamkna, sa tak zdeterminowani ze żeby było szybko (bo czas dostawy jest jednym z kryteriów) to nasze 50 we francji zmontują my wyprodukujemy 50 dla innych krajów (ten przekładaniec po to zeby zamazac fakt iz de facto nie tworzy sie żadnego powaznego zakładu lotniczego w polsce, i na tym produkcja erocoptera skończy sie - i skończą sie miejsca pracy, mielec swidnik produkuje sprżet lotniczy cały czas sikorky w łodzi chciał stworzyc centrum serwisowe na cała europę, i wygrany przetarg wzmocniłby pozycje tych zakładow w koncernach stabilizując sytuacje na dzdługie lata.
Janie Autor
/ 94.254.208.* / 2015-05-05 10:22
Co nam po takich miejscach pracy jak będziemy produkować łatwe cele dla Rosjan bo do tego nadają się te Caracale.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
Bobro
/ 83.22.241.* / 2015-05-05 10:21
Oczywiście, że będą, problem w tym, że nie dla kolejnych związkowców z Mielca czy Świdnika.
mjablonsky
/ 94.240.45.* / 2015-05-05 10:01
Polska jak stajnia Augiasza. Posprzątać !
antykrytyka
/ 83.27.168.* / 2015-05-05 10:00
Najświętsza prawda leży w przepastności kieszeni WSIarskich i postubeckich "decydentów"...
Quorthon777
/ 89.71.46.* / 2015-05-05 10:00
Skoro maszyny z Mielca są tak znakomite, to fabryka nie powinna chyba mieć problemów z ich sprzedażą poza Polską, a klienci powinni stać w długich kolejkach. Okazuje się, że jest inaczej. Ciekawe dlaczego?
or
/ 83.7.203.* / 2015-05-05 10:19
eurocoptera nie kupuje w ogóle nikt, i wiadomo ze na tym rynku jest konkurencja parametry bojowe tych konstrukcji zblizone dlatego ilośc udziału polaków w produkcji powinien być decydujący - moim zdaniem stanowic 60% wazonego kryterium przetargu - nie jesteśmy kuwejtem zeby wybrzydzać dobierajac sprzet na podstawie jakis abstrakcyjnych potrzeb i widzimisie.
Bobro
/ 83.22.241.* / 2015-05-05 10:33
I pewnie dlatego wygrali, bo Caracal będzie robiony w Polsce.
serty
/ 82.177.111.* / 2015-05-05 13:56
Nie, nie będzie robiony. Będzie składany z elementów wyprodukowanych nie w Polsce. Może za 4 lata jak dobrze pójdzie, a pewnie w ogóle...
Bobro
/ 83.22.241.* / 2015-05-05 14:03
Biorąc pod uwagę, że taka Augusta byłaby zapewne produkowana we Włoszech to i tak znacznie lepiej.
yhy
/ 94.254.133.* / 2015-05-05 10:15
Te Hawking nie można sprzedawać byle komu. To jest ściśle reglamentowane przez USA. I tym Mielec dostarcza. Doucz się chłopczyku.
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
Bobro
/ 83.22.241.* / 2015-05-05 10:25
Sam się doucz - wersja, którą nam zaoferował Sikorsky poza nazwą z amerykańskim Blackhawkiem ma bardzo niewiele wspólnego, właśnie dlatego, że nie wolno zbyt dobrego sprzętu sprzedawać poza USA. Dlatego ich śmigłowiec i oferta poległy z kretesem.
remik800
/ 94.254.198.* / 2015-05-05 10:14
Bo może obce państwa wolą wspierać swój przemysł i armię dozbrajać swoim produktem, nie pomyślałeś o tym?
--
Komentarz wysłany ze strony mobilnej
http://m.money.pl/
Piłsucki
/ 83.22.241.* / 2015-05-05 10:28
Pewnie dlatego wybrano jedyną ofertę, która sprawi, że będzie więcej miejsc pracy w Polsce. Wiesz, tam gdzie podobno mieszkasz i tam gdzie Caracale będą produkowane. Airbus ma postawić nową fabrykę. Mielec i Świdnik zaoferowały bliżej nieokreślone inwestycje. Zlituj się chłopie, chyba nie jesteś tak bardzo ciemny by tego nie widzieć.
Piłsucki
/ 83.22.241.* / 2015-05-05 13:31
Myślisz że 100-osobowa obsada jest w stanie serwisować ŚMIGŁOWCE? WOJSKOWE? i jeszcze "Do puki"? Człowieku, w d... byłeś, g... widziałeś. Centrum serwisowe i pełne zdolności serwisowe mają być w Polsce i w 100% pod polską kontrolą właśnie dlatego, by nie było takich akcji. Akcji, które MON przerabia od dawna m.in. z Mielcem, który (podobnie jak Świdnik) nie zaoferował przekazania 100% serwisu w polskie ręce. Szukasz wałków? Znalazłeś - oferty "polskich firm" to były wałki.
xxx491
/ 46.186.5.* / 2015-05-05 09:59
Znowu ktoś dobrze w łapę wziął
arystyde13
/ 91.189.0.* / 2015-05-05 09:57
co za bełkot , polska jest tylko wielką montownią prostych urządzeń , części do śmigłowców produkuje się w specjalnej strefie ekonomicznej czyli jankesi i włosi nie płacą podatków, cała kasa idzie do ich kieszeni a parobki polscy dostają psie pieniądze
Pawel-Pawel
/ 217.153.116.* / 2015-05-05 10:06
Lepiej jednak, żeby montownie były w Polsce, niż żeby ich tu nie było. Może montownie podatków nie przynoszą (skoro to jest najważniejsze), ale już kooperanci porozrzucani po całej Dolinie te podatki płacą.
ziom752
/ 194.149.88.* / 2015-05-05 09:57
nie spełnia wymagań? zawsze można tak spisać wymagania by ktoś nie pasował a ktoś tak.
Man566
/ 79.163.144.* / 2015-05-05 09:57
Z tego co wiem to trzeba wybrać nie najlepszy produkt, który przedstawia konkretna firma, tylko najlepszy produkt w ogóle! To, że airbus stworzy w Łodzi dodatkowe miejsca pracy to oczywiście już ich nie obchodzi, kiedy twierdzą, że jest to działanie przeciwko narodowi...
or
/ 83.7.203.* / 2015-05-05 10:29
ta, na papierze juz stworzył, sikorsky w łodzi chciał stworzyc centrum serwisowe black hawków na europe, przypuszczam ze w sumie wiecej miejć i airbus - włosi z pendolino tez tworza miejsca pracy że ho ho, (bo parametry bojowe i tak maja wszystkie zblizone) kryterium udziału polski w produkcji powinno byc najwazniejsze w tej sytuacji i jesli airbus w tym kryterium jest lepszy to czemu niklt tego nie podaje? bo relatywnie ich inwestycje sa nieporównywalnie mniejsze niz konkurencji a informuje się tych niby inwestycjach i planowanych miejscach pracy, żeby osłabic argument o wyrzucaniu kasy do obcego kraju kosztem przedsiebiorstw na terenie polski.
dekan56
/ 46.112.201.* / 2015-05-05 09:56
To powołano spółkę dla jednego kontraktu?
s0s
/ 93.105.61.* / 2015-05-05 09:55
szkoda nerwów...
"włodarze" powinni odpracować w kieracie konsekwencje swych debilnych pomysłów....
ale nie ma kary... jest jak jest - wszyscy wiedzą.
EUropejczyk PIERWSZY
/ 91.222.24.* / 2015-05-05 09:55
Zakłady byłej II RP i PRL są obecnie tylko zlokalizowane na terenie Polski ale są własnością firmy amerykańskiej z przyległościami udziałowymi (PZL Mielec) oraz włoskiej również z zagranicznymi przyległościami udziałowymi(PZL Świdnik)...Tak więć świadome wprowadzanie w bład czytelnika, ze to nasz, polski PZL to troszeczkę sprzeczne z zasadami dobrej dziennikarskiej roboty...
J.R
/ 5.104.254.* / 2015-05-05 09:54
Jak wszystkie przetargi w "naszym" kraju robione są w taki sposób aby określona ilość ludzi mogła się nachapać.To jest norma szczególnie przy przetargach wojskowych.Czas już skończyć z ustawianymi przetargami.Działania naszych władz prowadzą do Polski kartoflano buraczanej.