i żołnierze mają walczyć gorszymi szrotami aby tylko związkowcy byli syci

Radzę przeczytać artykuł na temat tych helikopterów autor Michał Fiszer "Angora" nr 25/2015
http://rokor1.pl/opinion/item/2299-caracal-dla-polski-chcieli-dobrze-wyszlo-jak-zwykle.html

dlaczego przeplacislimy 4 mld za smiglowce? porownajcie cene za jaka arabowie kupili caracany, cyzby 4mld to byla jakoas prowizja dla posrednikow? tak jak z gazem z kataru, ruski gaz za 300 niedobry ale gaz z kataru za 600 jest suoer, a ciemny lud ciezko pracuje na lapowki

Pan profesor na szczęście nadzwyczajny Pastuszak to zwykły lobbysta a jego raport można włożyć między bajki ponieważ został stworzony tylko po to by wywrzeć naciski na rządzących. Pomija z oczywistych powodów zasadniczy cel zakupu i wymagania dla śmigłowca. A od tego trzeba by zacząć PiS-iory.
Niestety banda niedouczonych PiS-wyznawców doszukuje się ja zwykle dziesiątego dna tylko dlatego, że rządziło PO. Gdyby was słuchać to za dużo większe pieniądze kupilibyśmy od amerykanów do niczego nie potrzebny na złom. To dopiero byłaby afera.

Czegos nie rozumie, swidnikw arunkuje zatrudnienie na obecnym pozimie zmaowieniem na ich smiglowce. Tyle tylko,z e Swidnik nie zwiekszalz atrudnienia w tym celu, wiec argument ten wydaje sie smiesznym. czy AW 149 spelnia wszystkie cozekiwania, nie. Nie spelnia tez ich oferta mielecka ani zwyicezca przetargu. Zadna z konstrukcji nie jestw stanie w pelni zastapic Mi 8/17 (!) Wszystkie konsorcja dysponuja smiglowcami zblizonymi lub wiekszymi nienzacznie od Mi 8/17, dlaczgeo nie znalazly sie w ofertach?

Pan red. G. Sobczak raczyl zauwazyc - np. "Kuwejt kupił 25 maszyn H225M Caracal za około 4,3 mld zł. My chcemy kupić 50 za 13,3 mld zł, więc pole do negocjacji oczywiście jest." - ok czyli 50 szt kosztuje 8.6 mld teraz pytanie co z pakietem logistycznym, czy bylbyw tej cenie i jaka byla konfiguracja maszyn zamowionych przez Kuwejt, podobna do poslkich ?
O ile sie oruientuje 24 maszyny H 225M maja byc w wariancie wielozadnaiowym , a wiec w konfiguracji o wiele tanszej niz CSAR czy ZOP o czym pan G. Sobczak dobrze wie. W umowie nie ma tez zawartych klauzul o pakiecie logistycznym etc.
A tak na marginesie ostatnio H225 trafily w rece argentynskie w morskim wariancie SAR.

Po ra zkolejny zaznacze, nie jest to najlepszy wybor, ale konkurencja byla jeszcze mniej przystosowana do warunkow przetargu. Dlaczego nie pojawily sie NH-90 oraz AW 101?

Skoro francuskie śmigłowce spełniają wymagania MON a polskie nie to do kogo pretensje, Dlaczego polskich śmigłowców nikt na świecie nie chce bo są do bani. Czysta ekonomia. A teraz płacz ,że stracą pracę. To jest tak jak bym poszedł do salonu i w podobnej cenie byłby Daewoo i Mercedes.

Widziałem latem br, te ""karakale"" w czasie testów startu i lądowania , było ich trzy - jeden od drugiego około 200-250 m. startowały i lądowały , po trzecim lub czwartym starcie ,pionowo na wysokość około 80-90 m , jeden wylądował , a dwa pozostałe spadły jak dojrzałe gruszki z drzewa , i zostało wielkie dwa ogniska na grilla . ????