OPEC doskonale wie na ile moze sobie pozwolić. Jak wywindują cenę za mocno to konsumenci przejdą na alternatywne paliwa. Jeśli samochody elektryczne staną się powszechne to koszt energii odpowiadający galonowi paliwa będzie wynosił 3$, jak paliwo będzie przez dłuższy czas utrzymywać się ponad 4$ za galon to elektryczne samochody będa stawały się coraz popularniejsze... a jak raz zdominująrynek to nikt nie da za baryłkę wiecej niż 50$.
Inwestycje w upowszechnienie transportu elektrycznego będa kosztowne dlatego OPEC może sobie pozwolić na ceny 100-150$, ale wyższe to dla nich ryzyko.
Natomiast mniejsze koszty to produkcja paliwa z alg, paliwo z nich kosztuje 5-10$ za galon... Im większa skala produkcji tym tansze i jest kompatybilne z dieslem.

Wreszcie ktoś kto ma pojęcie o ekonomii. W systemie wolnorynkowym nie ma czegoś takiego jak braki jakiegokolwiek produktu. Braki pojawiają się tylko przy cenach regulowanych przez państwo.