Nierentowne, w wypadku stoczni, oznacza: na naszym utrzymaniu.
Zdecydowanie wolę rentowne prostytutki, niż nierentowne stocznie.

Demokracja nastała,nie zauważyłeś?.Żadna garstka zadymiarzy,tylko legalnie działająca opozycja parlamentarna,to po pierwsze.A po drugie,nie pitol o jakimś ośmieszaniu w oczach sąsiadów,bo takie gadanie to było(jak pamiętasz)w DTV za komuny.
A że rząd jest wybrany demokratycznie?,nie rząd tylko parlament,i to też nie znaczy że może robić co chce,bo przy wyborach ich rozliczymy,ma postępować dla dobra wszystkich obywateli.
A jak opluwano poprzedniego Prezydenta,to też Ciebie tak bulwersowało?,czy wówczas byłeś cichutki jak myszka?.Odpowiedz sobie,ale szczerze.

Oj,"Trybuny Ludu" nam nie czytaj.

Nigdy nie należałem do partii politycznej, a chociaż należałem do NSZZ "Solidarność" do stanu wojennego, (później straciłem pracę), to nigdy nie oglądałem się na związek,.Sam pokonywałem kłopoty. Związki potrzebne są dla nieudaczników, którzy nie radzą sobie sami i chwała im za to. Ale teraz to nie PRL, władza jest nasza wybrana przez większość demokratycznie, a mniejszość nawet z siekierami na portrety nie zmieni tego, to tylko łobuzeria, a nie robotnicy ze związku. Podobna łobuzeria internetowa, która robi błędy ortograficzne, ale krzyczy "to my Polacy, oni to ZOMO i komuchy".

Pieniądze te dostali jako odprawę
stoczniowcy, którzy wzięli kasę i teraz płaczą jak im szkoda miejsc pracy, które wcześniej
sprzedali.

Sprzedali. Zatem sami poprosili aby ich pozwalniać i dać im odprawy??!!

Stocznie nawet gdyby przetrwały do dziś.. to jutro i tak padły by na ryj...Polska nie miała ochoty szukać nowych produktów.. chcieli produkować to samo co produkuje azja.. a ceną nie mam szans konkurować... jedynie produkcja czegoś specjalistycznego dałaby szanse na przetrwanie stoczni. bo jakość Azji pozostawia wiele do życzenia.. więc tam gdzie potrzebna jest jakość mielibyśmy szanse...

Byłem niedawno w Korei Pd. Byłem w HyundaiHeavyIndustries i tam kryzys w branży okrętowej i brak zamówień wiecie jak wygląda?? Kontenerowce stoję zacumowane w morzu i czekają na klienta..A u nas zawsze się czeka na klienta a dopiero potem robi..
Koreańcy mają misje we krwi..pracują 14 godzin dziennie.. a zapłacone maja 8...ale chętnie zostaną jeszcze z 2 godziny więcej w pracy by plan wykonać...
Silniki okrętowe stoją gotowe na każdym możliwym skrawku ziemi który jeszcze nie został jakoś zagospodarowany.Jak ktoś w Azji szuka silnika głównego lub czegoś do prądu tylko.. to tam go znajdzie..od ręki.. Jak i zapytałem o kryzys to powiedzieli krótko.. trzeba produkować bo jak kryzys się skończy będziemy pierwsi.. a kryzys się kończy w tej branży... i oni są gotowi z produktem gotowym do pracy...

Problem u nas to po pierwsze.. zły produkt , po drugie .. brak dofinansowania i gwarancji od rządu, po trzecie... polska mentalność (czy się stoi czy się leży....się należy).

Jak mi ktoś napisze, że mam nie pisać o dofinansowaniu bo Unia nam zabroniła.. to ja tylko napisze.. ze skoro nie potrafimy się postawić to tam zabronili.. jakoś nikt nie zabronił dofinansować Grecji...i niemieckiego Opla....

Na koniec dodam tylko , że Niemieccy i Greccy supervisorzy, których w Korei poznałem powiedzieli krótko.. "Zamknięcie polskich stoczni to najgorsze co Unia mogła zrobić.."