a mi się wydaje, ze te fotoradary to wcale nie ejst aż tak wielkie zło, jak tweirdziw iększość, pzrecież nikt kto jeździ pzrepisowo płacić nie będzie musiał, tak? to w czym problem?

jakoś na radary się nie naciąłem. Stoją po prostu tam, gdzie rzeczywiscie są potrzebne.

Skąd wiesz gdzie stoją jeśli się nie naciąłeś albo nie zauważyłeś?

Nie przepadam za Panem ZB, ale projekt zmniejszenia o 80% liczby fotoradarów uważam za jak najbardziej słuszny.

Jak dzieci. A może znajdzie się ktoś bardziej śmiały i zaproponuje np. ograniczenie o 90%? A co ? Albo może od razu o 100%? Ja bym tak radził bo tej propozycji już przebić nie można. A naród nasz bystry to kupi. Ty jesteś dobrym tego przykładem.

Powinien Pan nosić stale ze sobą defibrylator

Wszyscy będziemy ( w każdym razie ci co do tego czasu dożyją ) kiedyś wyposażeni w takie urządzenia a nawet o większym zakresie działania. To tylko kwestia czasu. Tylko Wy kolego tematu mi trzymajcie.

No cóż , może i prymitywizuję, ale cosik widzi mi się, że temat samobójców nie smakuje debos'owi.
Wskaźnik samobójstw wprost proporcjonalnie świadczy o ogólnej jakości życia a co za tym idzie o jakości rządzenia i odwrotnie jakość rządzenia przekłada się na ilość samobójstw.
W Polsce samobójstwa są głównie z powodów bytowych a i to ich liczba jest zaniżona mocno. Wiele samobójstw kwalifikowanych jest jako nieszczęśliwe wypadki np skoki(upadki?) z wysokości.
No cóż chodzi właśnie o statystyki , ale nawet już te które są czyli samobójstwa których nie dało się sklasyfikować jako nieszczęśliwy wypadek są przygnębiające wręcz porażające. Liczba samobójstw jest wielkości mieszkańców małego miasteczka, można powiedzieć , że w Polsce co roku samobójstwo popełnia jedno małe miasteczko.
Jeżeli chodzi o infrastrukturę, znowu nieprawda, RP odziedziczyła infrastrukturę drogową i kolejową , kolejowa nawet w całkiem dobrym stanie, zapaść nastąpiła już za czasów RP właśnie.
Infrastruktura drogowa za PRL-u też mocno była rozbudowana za wyjątkiem autostrad, których to w Polsce nie pozwalał budować ówczesny sowiecki sojusznik.
Ale zbudowano np słynną Gierkówkę którą obecna władza komercjalizuje przekształcając w autostradę.
To właśnie mam na myśli kiedy napisałem o ograniczaniu dostępu do infrastruktury drogowej , ograniczaniu cenami, wobec tego ruch skierował się z powrotem na stare PRL-owskie trakty , choć trzeba przyznać, że modernizowane ale też i naszpikowane radarami oraz kontrolerami drogowego myta.
Powojenny przykład Niemiec Zachodnich (po II WŚ) jasno pokazuje , że najszybciej rozwija się kraj który daje powszechny dostęp do infrastruktury.
Debos'a jako stronnika PO mogła rozdrażnić moja wypowiedź, ale niestety jestem a partyjny. Nie wazelinuję żadnemu stronnictwu, stąd zapewne moje wpisy nie podobają się raz pijarowi PO to znowu pijarowi PiS lub innym stronniczym pijarom.
Choć uczciwie przyznam, stronnicy PO w swoich wypowiedziach przeciw moim są o wiele bardziej łagodni od często nieprzebierających w epitetach stronników PiS-u.

No właśnie ... wystarczy na dobrym bezpiecznym i prostym odcinku postawić znak ograniczenia prędkości i radar, wpływy z kar olbrzymie, ale co to ma wspólne z bezpieczeństwem lub nawet z piractwem?
Tym bardziej , że w Polsce poziom kar z mandatów jest planowany i zakładany wzrost tych przychodów.
Cała reszta to kociokwik.