49 zł za każde rozpoczęte 300 km... Na każdej trasie. Wsiadasz, płacisz. Pociąg posiada np 6 wagonów. 2 pierwsze klasy bezprzedziałowe- dla tych, co zarezerwowali wcześniej. 2 kolejne wagony, to 2 klasa- tu albo przedział, albo bezprzedział. Dla tych, co zarezerwowali później. 5 wagon- 1/3 niepełnosprawni, 1/3 WARS, oraz 1/3 przewozy rowerów i dużego bagażu. 6 wagon- dla spóźnialskich i konduktorów. 3 przedziały - 1 dla konduktorów, 2 po 149 zł dla łącznie 12 osób, oraz pół wagonu miejsca jak w samolocie, wąskie, 5*10 rzędów. I tyle. Więcej wpuścić nie można.

2 konduktorów, czujki na miejscach. Brak jakichkolwiek ulg. Sprzedaż z biletów musiałaby przekroczyć średnio 16 000 zł za kurs na 300 km. Czyli w 1 stronę polski 1 pociąg generuje przychód 32 000 zł.

Słuchajcie - pełne pociągi, ludzie zadowoleni. Wystarczy chcieć.
Co z pendolino ? Tak samo. Po prostu wszystko po 49 zł. I tyle. A nowe pociągi robione byłyby pod specjalne zamówienie wnętrza.

Słucham, jak wam się podoba pomysł ? Bo wg. mnie nikt już by się nie bawił w prywatne autobusy itp...

Pociągi mają być dla wszystkich skoro się kupiło pociąg dla bogaczy to niech sobie jezdzi kierownictwo tej spółki ich stać

??? Dlaczego zniknęły tanie połączenia kolejowe ??? Nie wszystkim aż tak bardzo si spieszy i nie wszyscy muszą mieć barek przy fotelu. A mówiąc wprost: nie wszystkich stać na nowe fanaberie PKP. Dlatego wygrywa Polski Bus.

A dyliżansem jeździć nie łaska ?

I po co było to Pendolino :(

Czego nie dotknąć po tej upadłej na szczęście partyjce platfusów ,,,,,,, wszystko spieprzone !
Tak rządziły te "elity" ! Nie dziwię się że PIS tak dokładnie "czyści " to badziewie po
platfusach we wszystkich większych spółkach ! Jak mogło być nam Polakom
dobrze pod "rządami " tej bandy kolesi, nieuków , leni !

Ostatnio straciłem pracę i jeździłem dużo komunikacją miejską. ANI RAZU NIE JECHAŁEM P*********** dlaczego? Wracam z wawy chce kupić bilet. Nie da się. Rezerwacja godzinę i 12h przed odjazdem albo 500pln u konduktora. Ogólnie ceny są chore. 150pln minimum. Dla porównania Polski bus kosztuje mnie przeważnie 20 30 pln gdzie bym nie jechał do tego kanapeczka, soczek itd. Różnica czasu? godzina mnie nie zbawi. Za p*********** podzienkuje

O tym, że PKP Intercity odnotuje za zeszły rok stratę, było wiadomo od miesięcy. Gorzej, że – jak wynika z prognoz przewoźnika – potężna strata będzie i w 2016 r. Z dokumentów, które widział money.pl wynika, że będzie ona wynosiła 50 mln zł na minusie.

Hm, ciekawe.zastanawiam się, czy może być strata 50 mln zł na plusie ?