Ameryka znowu na zielono:) ale jaja:)

mam takie pytanko kto to byl big lebowski? o co z nim poszlo?

pomacali się na remis 14:14

m-m-m to amiko. ten blazen nie potrafi juz sie ukryc

DATE COMPANY CUTS
==============================================================
Nov-08 Citigroup 75,000#
Dec-08 Merrill Lynch (Bank of America Merger) 35,000
Jan-09 Circuit City 34,000
Jan-09 Caterpillar 20,000
Jan-09 Pfizer 19,000
Nov-08 Lehman Brothers 16,000
Dec-08 KB Toys 15,000
Nov-08 DHL Express 14,900
Jan-09 Alcoa 13,500
Dec-08 AT&T 12,000
Dec-08 Dow Chemical Co. (contractors & full time) 11,000
Jan-09 General Electric (GE Capital) 11,000*
Dec-08 JPMorgan Chase (Washington Mutual) 9,200
Jan-09 Sprint/Nextel 8,000
Nov-08 Circuit City Stores 7,305
Jan-09 Home Depot 7,000
Nov-08 Sun Microsystems 6,000
Jan-09 Eaton 5,200
Jan-09 Intel 5,000
Jan-09 Microsoft 5,000
Jan-09 Schlumberger 5,000
Dec-08 Federal-Mogul 4,600
Jan-09 Boeing 4,500
Nov-08 ArvinMeritor 4,000
Jan-09 Hertz 4,000
Jan-09 Motorola 4,000
Dec-08 Wyndham Hotel Group 4,000
Jan-09 Avery Dennison 3,600@
Jan-09 Corning 3,500
Dec-08 Omnicom Group 3,500
Dec-08 United States Steel 3,500
Dec-08 Bristol-Myers Squibb Co (wound-care unit) 3,400
Jan-09 Texas Instruments 3,400
Jan-09 Xerox 3,400
Nov-08 Pepsi Bottling Group 3,150
Dec-08 Ryder Systems 3,100
Nov-08 Lehman Brothers (Barclays) 3,000
Nov-08 First American 2,950
Jan-09 IBM 2,800
Dec-08 DuPont 2,500
Dec-08 Tyco Electronics 2,500
Dec-08 Western Digital 2,500
Jan-09 EMC 2,400
Nov-08 Freescale Semiconductor 2,400
Dec-08 Avis Budget Group 2,200
Jan-09 Cooper Industries 2,200
Dec-08 Newell Rubbermaid 2,200
Dec-08 Office Depot 2,200
Jan-09 Textron 2,200
Jan-09 Freightliner 2,100
Jan-09 Cessna Aircraft 2,000
Jan-09 Delta 2,000
Dec-08 General Motors 2,000
Nov-08 General Motors (salaried workers) 2,000
Jan-09 MeadWestvaco 2,000
Dec-08 Stanley Works 2,000
Dec-08 Viasystems Group 2,000
Dec-08 Air Transport Services Group (ABX Freight Unit) 1,900
Jan-09 Bank of America 1,900
Jan-09 Clear Channel Communications 1,850
Dec-08 3M 1,800
Nov-08 Applied Materials 1,800
Nov-08 Bank of New York Mellon 1,800
Dec-08 Belden 1,800
Dec-08 State Street 1,800
Dec-08 Danaher 1,700
Nov-08 Fidelity National Investments 1,600
Dec-08 Pentair 1,600
Nov-08 Washington Mutual (Pleasanton Campus) 1,600
Jan-09 Freeport-McMoran 1,550
Jan-09 Baker Hughes 1,500
Dec-08 Kemet 1,500
Dec-08 ON Semiconductor 1,500
Jan-09 WellPoint 1,500
Dec-08 Con-Way 1,450
Dec-08 Cooper Tire & Rubber 1,400
Dec-08

sprzedaz detaliczna w usa moze spasc w 2009, po raz pierwszy od co najmniej 14 lat. the National Retail Federation powiedzialo mozliwym spadku 0,5%

Zmierzch ropy naftowej
Barack Obama rozpoczął demontaż polityki klimatycznej swojego poprzednika. Zamierza za jednym zamachem zredukować emisję spalin i zmniejszyć zużycie ropy naftowej, przestawiając przemysł motoryzacyjny na produkcję eko-samochodów.

Ropa ma dla Stanów Zjednoczonych znaczenie strategiczne. Rozumie to każdy prezydent, lecz inaczej podchodzi do kwestii bezpieczeństwa energetycznego, czyli zapewnienia wystarczającej ilości ropy dla przemysłu i konsumpcji. A potrzeba jej dużo, bo Ameryka zużywa 1/4 całej światowej konsumpcji wynoszącej około 85 mln baryłek dziennie. Dwie trzecie pochodzi z importu, zaś ropa jest w 70 proc. zużywana pod postacią benzyny i oleju napędowego, czyli w transporcie. W większości spalają ją samochody, a tylko 12 proc. samoloty (źródło danych: Energy Information Administration, www.eia.doe.gov). Jest więc jasne, jak bardzo silnie uzależniona jest gospodarka USA od zewnętrznych dostaw tego surowca.



* Przeczytaj co mówi w wywiadzie ekspert paliwowy o polskiej i światowej branży paliwowej:
http://www.stockwatch.pl/forum/Default.aspx?g=posts&m=7746



Bush aby temu zaradzić postąpił jak producent mebli, który kupuje tartak: przejął kontrolę nad Irakiem. Trudno o bilans tego przedsięwzięcia, ale na minus na pewno należy zapisać ogromne koszty finansowe i społeczne, oraz światowy zamęt. Obama przyjmuje inną taktykę: zmniejszenie zużycia drogą innowacji technologicznych. To ma sens, a układanka wygląda mniej więcej tak. „Muszę wycofać wojska z Iraku więc stracę kontrolę nad ropą, zatem potrzebuję jej mniej zużywać. Producenci samochodów są na kolanach, więc narzucę im restrykcyjne ograniczenia (na pewno mają dawno wypracowane oszczędne silniki, tylko je wstrzymują, tak jak Kodak latami wstrzymywał fotografię cyfrową). Mniejsze zużycie ropy to dalszy spadek jej cen, więc jednym ruchem podporządkuję sobie i koncerny paliwowe, i szejków, i Rosję. Tani transport nie będzie mi utrudniał obrotu gospodarczego, w którym dużą rolę odgrywa handel czyli przewożenie towarów, a społeczeństwu sprzedam to jako działanie proekologiczne, żeby ludzie oddychali czystszym powietrzem i Ziemia wystarczyła na dłużej.”

I tak się dzieje. W poniedziałek prezydent wydał polecenie amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska by zrewidowała wniosek Kalifornii dotyczący wprowadzenia przez ten stan limitów emisji dwutlenku węgla przez samochody. Wcześniej Gerge Bush odrzucił ten pomysł argumentując, że nowe ustawodawstwo uderza w amerykański przemysł motoryzacyjny. Teraz to już tylko kwestia czasu, kiedy nowe normy emisji spalin zaczną obowiązywać w Kalifornii, a potem w kolejnych stanach. Ale Obama idzie jeszcze dalej. Amerykańskie ministerstwo transportu ma przygotować normy emisji spalin dla nowych samochodów, które mają obowiązywać od marca 2011 roku. To zaledwie dwa lata na dokonanie dużych zmian w konstrukcji silników, zatem działać trzeba już teraz.

Przekazując powyższe zarządzenia, nowy prezydent podkreślał przede wszystkim aspekt klimatyczny swojej decyzji. Ma ona donośne strategiczne znaczenie gospodarcze. Obama twierdzi, że w dłuższej perspektywie pomoże przemysłowi motoryzacyjnemu. Amerykańskie koncerny, inwestując w nowe energooszczędne technologie napędu mają szansę odzyskać sporą część przewagi konkurencyjnej utraconej na rzecz Japończyków. Teraz Amerykanie będą gonić stracony czas, bo uwaga kierowców skupiona jest na oszczędnościach i na nowej, ekologicznej modzie.

Dla inwestora giełdowego jest tutaj ważna fundamentalna wskazówka w kontekście poszukiwania perspektywicznych branż. Barack Obama, decydując się na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych i uniezależnienie od ropy, praktycznie pogrzebał przyszłość koncernów paliwowych, a jednocześnie zapalił zielone światło dla firm zajmujących się energią odnawialną. Świat zdaje się skręcać w tym kierunku.



* Zobacz gdzie inwestorzy upatrują gwiazd przyszłej hossy:
http://www.stockwatch.pl/forum/Default.aspx?g=posts&t=569



(współpraca: Marcin Kaczmarczyk)

2009-01-27 20:06:39 | Marins [ Portfel ] [ Tysiącznik na forum ]
Kazdy moze sie pomylić a Ty jestes świerzak także wrzuć
sobie na luz....

właśnie to mnie bulwersuje najbardziej uważa się za wyjadacza giełdowego ale ŚWIERZAK napisac nie umie poprawnie weź się człeku za naukę skończ szkolę a potem wymądrzaj bo u mnie jesteś skompromitowany