Marszałek Mazowsza Adam Struzik powiedział, że unijne pieniądze pomogą w pełni wykorzystać potencjał piętrowych wagonów, które posiada przewoźnik. Czas przejazdu ma być krótszy, władze województwa zapowiadają też, że wagony wyjadą na nowo zmodernizowane trasy, np. na trasie Warszawa-Ciechanów.

Ale tym razem nie powiedział, że przecież samorząd województwa poważnie przymierza się do KM sprzedaży....
Czy zatem tak poważny kontrakt ma sens ?