Panie Redaktorze.
Czy zarzut dotyczy wysokości przeznaczonej na zakup samochodów kwoty 134 000 EUR czy też procedury zakupu. Można kwestionować zarówno tak wysoką kwotę jak również nadmiernie wygórowane parametry techniczne pojazdu. Z PZP wynika, że przetarg należy tak przeprowadzić, aby dokonać zakupu produktu o najwyższych parametrach technicznych za możliwie najniższą cenę.
Pisze Pan "warunki zamówienia eliminują z gry niemal wszystkie dostępne w Polsce modele samochodów, które można by brać pod uwagę w tego typu przetargach, przy takim poziomie cen: Citroën C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai i40, Kia Optima, Mazda 6, Peugeot 508".

Proszę podać ceny rynkowe ww samochodów i wskazać jakich wymaganych parametrów technicznych nie spełniają. Jeśli to tylko kwestia " bariery" cenowej to można tylko NIK pochwalić za racjonalne wydawanie naszych pieniędzy.

Z góry widać, że bezpodstawnie się czepiają, że przetarg został ustawiony pod czeską firmę. Biedny Biedziak słusznie zripostował, ze zarzuty są bezprzedmiotowe, zapomniał tylko wyjaśnić, że z czeskiego pozostała tylko nomen omen szkoda. NIK, pardon, nic się nie stało. W końcu jak premier rządu przez siedem lat, a innt prezydent Otake z tego samego miasta przez pięć latali co tydzień samolotem, ale dzieci z tego nie przybyło, to wdzięczny naród popierał takie uczucia rodzinne, a tu, jak wiceprezes rusza szanowną prudencję i jedzie na kontrolę w Polskie, to krzyk. Przecież nikogo nie interesowały ani miliardy stracone przedtem, ani tracone za chwilę w PZU, przedłużone oddawanie gazoportu jako sztandarowej antyrosyjskiej inwestycji, lądujące z usterkami po drodze na wyspach Atlantyku bojowe niezawodne samoloty, przepłacone za szybkie pendolino i rozwalanie na warszawskiej giełdzie spółek węglowych. Ale na niemieckich samochodach każdy się zna. To niech sam też sobie kupi, jeżeli NIK stwierdził, że marka godna.