UTK ogłasza alert w sprawie pęknięć w polskich pociągach
Money.pl
/ 2016-02-20 15:09
nono
/ 89.230.42.* / 2016-02-21 10:21
........ UTK nie dostało łapówek więc wagony Pesy ,,muszą,, pękać
oKo843
/ 84.205.15.* / 2016-02-21 10:20
Na Solarisa też robiono czarny pijar . Taka socjotechnika konkurencji .
LUK888
/ 31.183.121.* / 2016-02-21 10:17
Początki nowych technologii zawsze są trudne. Odwołuję do historii V-2, po kilku latach bombardowały Londyn. kontynuacja technologi doprowadziła do lądowania na Księżycu. Spokojnie wszystko trzeba dopracować i usterki wyeliminować.
dd815
/ 87.206.27.* / 2016-02-21 10:28
Technologia tego wózka ma 150 lat, załamujący durniu.
LUK888
/ 31.183.121.* / 2016-02-21 11:24
Nie obrażaj nikogo baranie bo nikt nie jest wszystko widzącym. Jak by to była prawda to przy tych prędkościach i przejazdach przez zwrotnice odbiło by ci cztery litery. Na pewno modernizowali, W FSO 1500 był silnik (1300) skonstruowany w 1938 r. i zmodernizowali na 1500.
mick8791
/ 109.173.210.* / 2016-02-21 11:57
Nie wiem czy bardziej załamujący jesteś Ty, czy przykłady, które przytaczasz!
Bielsko 53
/ 79.239.135.* / 2016-02-21 10:14
To sa efekty PiSu i jej rzadow szybkich sukcesow na krotka mete,to jest tak zamiast w swieta Bozego
Naradzenia cieszyc sie w towarzystwie rodziny to pracownicy bydgoskiej Pesy pracowali i widac tego
efekty
pies_na_buraki
/ 95.160.85.* / 2016-02-21 10:05
Nikt jeszcze nie napisał, że wózek pękł po wykolejeniu i waleniu kół o podkłady? Pęknięcia zaś wózków pojazdów, które się nie wykoleiły nie miały tu żadnego znaczenia. Po to się robi przeglądy warsztatowe, by wychwycić wszelkie możliwe usterki - i te są jak widać wychwytywane, a ich detekcja wpłynie na modyfikację konstrukcji... A co do TEGO wykolejenia... - proszę przywołać wszystkie wykolejenia pociągów, jakie miały miejsce ostatnio - wszystkie z powodu fatalnego stanu torów... :(
mick8791
/ 109.173.210.* / 2016-02-21 13:09
Przyczyna pęknięcia tego konkretnego wózka nie została jeszcze wyjaśniona więc nie publikuj fałszywych informacji!
Co do pęknięć pozostałych wózków jest to ewidentny błąd konstrukcyjny. Kupujący nie po to wydaje ciężką kasę na tabor żeby potem zamiast z niego korzystać, zmuszony jest do wykonywania dodatkowych przeglądów tylko dlatego, że producent dał ciała.
Bydg
/ 78.10.245.* / 2016-02-21 10:02
Firma PESA natychmiast wymieniła wózki z pęknięciem na nowe. Reszta pociągów z tej serii jest co kilka dni kontrolowana.
ktoś01
/ 79.191.35.* / 2016-02-21 09:56
czy to nagonka na firmę bo dobrze prosperuje.....
jarek 555
/ 89.67.194.* / 2016-02-21 09:53
Szkoła kosztuje, poprawią. Nie jedyna firma której coś się psuje. Najlepiej kupić gotowe za granicą ? Ale innym też to się zdarza.
yibi
/ 91.231.120.* / 2016-02-21 09:40
Tak to jest ja rządzą bankomaty .
myślący
/ 89.64.30.* / 2016-02-21 09:33
Winna jest chińska stal i oszczędności
Safety first
/ 89.64.25.* / 2016-02-21 09:32
Na glowach kaski na nogach szpilki.
ROBOL630
/ 176.111.136.* / 2016-02-21 09:32
i oto cała PRAWDA O PRODUKCJI W POLSCE - nic sie zmieniło od PRLu wazna ilość a nie jakość, tak było i jest przy produkcji OPLA w Gliwicach, tak jest i w tym przypadku, WAŻNE SA STATYSTYKI, inne mało wazne rzeczy jak JAKOŚĆ czy CZŁOWIEK produkujacy w tych zakładach jest NICZYM. SŁUPKI by sie można było pochwalić i zgarnąć kasę ZA WSZELKĄ CENĘ BEZ WZGLĘDU NA TO CO BEDZIE PÓŹNIEJ
o303
/ 185.11.108.* / 2016-02-21 09:09
Dlaczego nigdy nie ma artykułu, jak na środku torów rozkraczy się lokomotywa Siemensa albo Bombardiera? Wtedy nie ma problemu?
mmm511
/ 91.223.52.* / 2016-02-21 10:13
tylko siemens nie pęka jeżeli skład się wykoleja to niestety wagon nie powinien pękać; bo to minimalizuje przeżycie ludzi w takim wagonie podczas wypadku i to jest poważna sprawa a nie bo stanął na torach z powodu nie możności wyluzowania lub jakiejs błachej usterki; nowa produkcja wagonów powinna takie rzeczy wykluczać a nie pozostawać w latach 60 xx wieku. to samo ma zderzenie nowego samochodu jakiegoś koncernu np. z produkcją z lat 80 obejrzyj sobie co siedziej na youtubie zderzenie nowego samochodu a własnie takiego; i to samo jest z wagonami
lg71
/ 185.35.197.* / 2016-02-21 09:01
Odbiory zgodnie z zapowiedziami kończą się dziś właśnie, mimo że zgodnie z umową, producent miał dostarczyć wszystkie pociągi do połowy grudnia. PKP Intercity odbierze dziś dwa ostatnie składy.
Redaktorze Panie...w dniu dzisiejszym, dzisiaj, dziś, a może ździś ?
polak mały
/ 178.42.182.* / 2016-02-21 08:55
Niemieckie media oczerniają nasz przemysł którego i tak jest niewiele lepiej piszcie o sobie jak oszukiwaliście normy spalania w silnikach i pilnujcie niemieckie kobiety a nie korzystajcie z pomocy emigrantów .
Ja na WP byłem ostatni raz.