„firmy Mercedes-Benz i BMW oświadczyły w poniedziałek, że nie dopuszczały się w USA takich praktyk” a gdzie indziej na Świece ??.

Prawdziwe Volkswageny skończyły się na Golfie II i Passacie IV, późniejsze modele produkowane są po to, aby się psuły i naprawa ich kosztowała kosmiczne pieniądze. Jeździłem Volkswagenami od 1985roku, a od dwóch lat jeżdżę amerykańskim Dodgem.

ordnung mus sein, nie zadziałało :P

Szkoda drobnych akcjonariuszy. bo grube ryby wiedziały na czym stały.

VW
RIP[*]

skandalem jest ze toleruje sie fakt ze kazdy czlowiek wydalla w ciagu doby 0,5 kg CO2 - nalezy bezwzglednie ograniczyc ta ilosc ponizej 0,1 kilograma i kontrolowac to dokladnie

Toyota nawet w Polsce ma procesy o toksyczne składniki spalin. zaś w USA to już plaga: "Dwa lata temu NHTSA nałożyła na Toyotę 48,8 mln dol. grzywny, zarzucając koncernowi, że trzy razy przewlekał przekazanie informacji o defektach aut. Amerykańskie władze zarzucały wtedy Toyocie, że nie poinformowała na czas o problemach z zacinającym się pedałem gazu oraz z mocowaniem dywaników, które mogło doprowadzić do zablokowania pedału gazu. Z tego powodu NHTSA nałożyła karę na Toyotę dwa razy po 16,4 mln dol. grzywny, w maksymalnej wtedy wysokości.
Z powodu rzekomych wad pedałów NHTSA nakazała też Toyocie wezwać w USA do warsztatu ponad 8 mln pojazdów na kontrole i ewentualne naprawy.

das auto das schit 2,0tdi i za chwile wielkie przeceny w grupie vw

No to się Wieśwagen doigrał! A mówiłem, że niemcy to oszuści i złodzieje!