Wójcikowski: Czy powstanie PKN LOTOS ?
Money.pl
/ 2007-07-11 09:22
jliber
/ 212.180.147.* / 2007-07-11 14:17
Kolejny naturalny krok socjalistów, czyli zwiększanie kontroli państwa nad gospodarką.
marek 19-53
/ 83.24.14.* / 2007-07-11 09:53
Mam dwa pytania
1. Co to znaczy "zabezpieczenie jakąś klauzulą" - to takie ble, ble. Natychmiast się okaże, że to ograniczanie konkurencji i działanie niedozwolone. Nawet duże państwa Unii mają problemy z obroną swoich koncernów narodowych.
2. Proszę mi wyjaśnić w jaki sposób prywatyzacja spowoduje spadek ceny paliwa, jeżeli na rynku funkcjonują dwa koncerny o dominującym znaczeniu.
jliber
/ 212.180.147.* / 2007-07-11 14:16
2. Prywatyzacja sama w sobie nie zmienia monopolistycznej pozycji firmy. Prywatyzacja i liberalizacja rynku (czyli likwidacja barier regulacyjnych eliminujacych potencjalna konkurencje dla monopolistow) owszem, i wtedy doprowadza to do spadku cen.
marek 19-53
/ 83.24.27.* / 2007-07-11 16:02
Zgadza się, ale Pan Wójcikowski sugerował wyłącznie prywatyzację obwarowaną klauzulami.
A marzeniem każdego koncernu prywatnego jest utrzymanie monopolistycznej lub dominującej pozycji na rynku. A pojęcie zmowy cenowej czy podziału rynku to też nie abstrakcja.
I wracamy do punktu wyjścia. Państwo zaczyna ingerować.
Urzędy antymonopolowe, Ochrony konsumentów, CBA, itd.
Wernyzdrowa
/ 84.234.10.* / 2007-07-11 09:22
Daremne żale, próżny trud panie Wójcikowski. Za parę lat po przyjęciu traktatu (konstytucji UE) to Niemcy za pomocą brukselskich urzędników będą nam fuzję wyczyniać, że aż miło. Nie muszę dodawać, że Niemcy i Rosja sztamę pod stolikiem trzymają, więc tak naprawdę pośrednio Rosja wspomnianą fuzyję do tyłka będzie nam przystawiać.
MN2
/ 80.51.231.* / 2007-07-11 10:29
Za kilka lat, to Orlen wykupią Chińczycy, a Niemcy będą tanią silą roboczą.