Ja ze swojej strony polecam przysalonowe komisy. Do tej pory dwa razy korzystałam z takich i nigdy się nie zawiodłam :) Jeżeli skupują auto od kogoś, to też nie pozwolą sobie wziąć pierwszego lepszego grata, tylko szukają naprawdę aut, przez które nie popsują sobie opinii. Pozdrawiam :)

Polecam auto salon zielonka.Kupiłem auto i jestem bardzo zadowolony.Uczciwy sprzedawca.Wiekszosc komisów to oszuści,a tu wszystko zgodnie z opisem.

Nie miałam problemów z kupieniem samochodu w komisie i nie mam teraz problemów z samym samochodem. Auto kupiłam w http://renault-tandem.pl/ i myślę, że kupno używanego samochodu w aso to strzał w 10tkę.

Jest tu kilka dobrych porad... natomiast kompletnie nie rozumiem po co szukać igły w stogu siana i ryzykować, że jednak właściciel komisu okaże się sprytniejszy i zakamufluje wszystkie wady samochodu?
Nie ufam komisom, wolę już skumać się ze sprzedamgo.pl i przez nich coś załatwić, a wszędzie słyszę, że warto.

opinia o oszustach w komisach nie wzięło się z nikąd, a z doświadczeń kupujących tam ludzi. Oczywiście, są tacy, którzy jasno powiedzą, że samochód miał stłuczkę, wypadek, ale jest dobrze zrobiony i będzie jeździł. Niestety są też tacy, którzy zapewniają, że z samochodem nic się nie działo (chociaż ma 10 lat - taaa, akurat...) i jest gotowy do jeżdżenia. A jak wraca się do domu, to w środku ma jedno wielkie bagno.
Dlatego porada - kupując w komisie nie dajmy się nakręcić na słówka typu "super autko", "znajomy go tu wstawił", "mogę polecić" itp. bo one nic nie znaczą. Najlepiej zabrać zaufanego rzeczoznawcę, a nawet mechanika, to chyba najbardziej wiarygodne źródło informacji.
Książka serwisowa - tak przecież ważna dla niektórych kupujących też nic w dzisiejszych czasach nie znaczy (mówię z doświadczenia), bo przecież wszyscy wiemy, że pokazuje się ładne i mądre słowa, a zataja fakty niewygodne.

1. Nie kupuje się w komisach - nawet jeśli samochód jest dobry, to jest drogi, w dodatku wypatroszony ze wszystkiego (nie ma nawet koła zapasowego)
2. Jeśli samochód był sprowadzony to na 90% miał poważny wypadek a na 10% - stłuczkę (nikt nie sprowadzi normalnego samochodu jak w polsce może kupić taniej taki sam), bardzo rzadko można trafić na samochody sprowadzone na użytek własny.
3. W samochód używany na dzień dobry trzeba włożyć 5-10 tys. (są przed dużym przeglądem lub do remontu silnik, do wymiany kupa rzeczy, felgi/opony, ubezpieczenie i tak dalej).
4. Nie ma okazji, kupisz dobrze albo tanio, dobry samochód przejmuje rodzina/znajomi, na rynek wtórny trafia ZŁOM, nikt kto się zajmuje zawodowo sprowadzeniem/handlem nie sprzeda samochodu za mniej niż on jest wart a na pewno będzie próbował za WIĘCEJ.

Przykładowe z ogłoszeń:
1. "Garażowany" - czyli lakierowany lub po polerowaniu lakieru (jakoś trzeba wytłumaczyć świeży lakier)
2. "Bezwypadkowy" - miał dzwona, ale nikt nie zginął, lub został pospawany z dwóch "bezwypadkowych" połówek (50% przód + 50% tył = 100% bezwypadkowy)
3. Brak słowa "bezwypadkowy" - mój kolega bronił na nim czeladnika ze spawania i mu nie wyszło
4. "Pierwszy właściciel" - czyli miał go pierwszy właściciel, potem go rozbił i poprzez szrot, giełdę, warsztat, kilku innych kolesi trafił do mnie.
5. "Serwisowany w ASO" - czyli kupiłem na alebro książkę serwisową i ją wypełniłem p********* typu "wymiana oleju, 10 lat i tysiąc kilometrów"
6. "Mały przebieg" - cofnąłem licznik, bo te 550 tys. kiepsko wygląda a przecież diesel kombi to ulubione auto niemieckich dziadków, by jeździć tylko do kruchty to niemiecki dziadek kupi tylko diesel kombi (w tdi najlepiej).
7. "Nie wymaga wkładu finansowego" - nie warto w niego inwestować, lepiej od razu oddać na złom.

Widzę, że porady zwalają z nóg.

Szukasz porady w internecie, a oni piszą, żebyś poszukał porady w internecie, a tak w ogóle to czasu Gierka się skończyły.
Nikt ci nie pomoze, daj sobie pół roku na gromadzenie wiedzy o autach, a sam kupisz w końcu perełkę i będziesz zadowolony.

Pozdrawiam PiotraK

zacznij od bezwypadkowe.net
jak porobisz zdjecia i wrzucisz, to Ci jeszcze pomoga