Chyba sobie strzelają gola do własnej bramki.

1. teraz jest tak, że Niemiec stare auto sprzeda Polakowi i kupi nowe. Czyli kasa za stare auto przepływa z gospodarki polskiej do niemieckiej.

2. po wrowadzeniu dopłat za złomowanie Niemiec nie sprzeda starego auta Polakowi, tylko jej zezłomuje i weźnie kasę od własnych podatników. Czyli zamiast wpływać świeża kasa do gospodarki niemieckiej, to jest obciążana ta gospodarka - bą skądś przecież kasę na te dopłaty trzeba wziąć: podnieść podatki, składki.

W efekcie pewnie sprzedawcy nowych aut podniosą cichaczem ceny o te 2500 euro i tyle.

Czyli w sumie pomysł uważam za dziwaczny.