PESA ma umowę na dostawę 7 zespołów trakcyjnych Elf dla czeskiej firmy RegioJet
PESA podpisała z RegioJet, największym w pełni prywatnym kolejowym przewoźnikiem pasażerskim w Europie Środkowej, umowę na dostawę siedmiu nowych, niskopodłogowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Pesa Elf.eu, które będą
obsługiwać regionalne połączenia w rejonie Usti, podała spółka. Łączna wartość kontraktu wynosi ponad 84 mln zł.
"Pojazdy zostaną dostarczone do Czech w drugiej połowie 2021 r. i będą wozić pasażerów Regionu Usteckiego od grudnia 2021. Podpisana w Ambasadzie RP w Pradze umowa jest konsekwencją wygranego przez RegioJet przetargu na obsługę połączeń kolejowych na liniach U5,
U7 i U13 w czeskim regionie Usti" - czytamy w komunikacie.
"Ta uroczystość potwierdza powiedzenie, że historia rzeczywiście lubi się powtarzać. 8 lat temu, 17 marca podpisaliśmy w Pradze umowę na dostawę spalinowych LINK. Przez Czechy LINK-i wjechały do Europy, teraz wożą pasażerów w Niemczech. Dzisiaj podpisujemy umowę na dostawę elektrycznych Elfów dla RegioJet. Mam nadzieję, że te pojazdy spełnią oczekiwania czeskich pasażerów, a potem wjadą do Europy. W pewnym sensie dla PESA Czechy stają się drogą na wymagające europejskie rynki" - powiedział prezes PESA Krzysztof Sędzikowski, cytowany w komunikacie.
PESA Elf.eu to elektryczne zespoły trakcyjne najnowszej generacji zaprojektowane specjalnie na rynki zagraniczne. Będą pierwszymi elektrycznymi pojazdami PESA przystosowanymi do eksploatacji na sieciach kolejowych w Europie o zasilaniu prądem zmiennym (AC 25kV 50 Hz lub AC 15kV 16,7 Hz), oferowanymi również w odmianie dwusystemowej (AC 25kV 50 Hz i DC 3kV/DC). Mogą występować w konfiguracji od 2 do 5 członów, podano także.
Region Usti zamówił pojazd regionalny o zasilaniu prądem zmiennym oraz stałym, umożliwiający obsługę ruchu pasażerskiego z peronów o wysokości 550 mm. Pojazdy będą w pełni zgodne z najnowszymi normami ETCS II. Dla podwyższenia komfortu podróży i bezpieczeństwa pasażerów przewidziano: klimatyzację, WiFi, uchwyty dla rowerów, miejsca na wózki inwalidzkie lub większy bagaż, monitoring, automaty
biletowe, kącik dziecięcy, a w strefie wejścia/wyjścia pojemniki umożliwiające separację śmieci.
Ponadto dynamiczny system informacji pasażerskiej będzie zintegrowany z systemem DUK Usti (komunikacja województwa usteckiego), co umożliwi wyświetlanie informacji o możliwościach przesiadkowych na inne środki transportu publicznego w ramach aglomeracji usteckiej.
PESA Bydgoszcz to polski producent pojazdów szynowych, zajmuje się także modernizacjami, naprawami i przeglądami taboru.
