22 km nowej ekspresówki z Poznania. Wybrali wykonawcę

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała we wtorek, że wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S11 Oborniki – Poznań. Przetarg wygrało konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud. Do 2030 r. trasa S11 ma połączyć Śląsk z polskim wybrzeżem.

Wizualizacja jednego z wariantów przebiegu trasy S11 Oborniki – PoznańWizualizacja jednego z wariantów przebiegu trasy S11 Oborniki – Poznań
Źródło zdjęć: © GDDKiA

Jak poinformowała GDDKiA, w przetargu wpłynęło osiem ofert. Ta złożona przez konsorcjum Kobylarni i Mirbudu okazała się najkorzystniejsza i zarazem najtańsza. Firmy te chcą podjąć się zadania za niecałe 853,5 mln zł.

Głównym kryterium oceny ofert była cena (55 proc.), ale drogowcy brali też pod uwagę kryteria dotyczące przedłużenia gwarancji jakości m.in. na ekrany akustyczne i obiekty mostowe (40 proc.), a także zagospodarowanie pozyskanego destruktu asfaltowego (5 proc.).

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Rektor jednej z najlepszych uczelni biznesowych na świecie - prof.Grzegorz Mazurek :Biznes Klasa #22

Zbudują 22 km nowej ekspresówki

Teraz pozostali oferenci mają prawo złożyć odwołania od decyzji GDDKiA, kontrolę przeprowadzi też Prezes Urzędu Zamówień Publicznych. Gdy kontrola się zakończy i jeśli nie będzie odwołań, drogowcy planują podpisać umowę z wykonawcą w drugim kwartale tego roku.

Po podpisaniu umowy Kobylarnia i Mirbud będą miały 39 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych podczas budowy) na zaprojektowanie i budowę 22-kilometrowego odcinka drogi S11 Oborniki – Poznań wraz z obwodnicą Obornik.

© GDDKiA

Ze Śląska do Kołobrzegu w pięć godzin

GDDKiA zakłada, że do 2030 roku cała trasa S11 połączy Kołobrzeg z Aglomeracją Śląską. Droga ma przebiegać m.in. przez Piłę, Poznań i Kępno. "Po realizacji wszystkich odcinków będzie liczyć ponad 580 km, a wraz ze wspólnym przebiegiem S6 od Kołobrzegu do Koszalina (ok. 35,5 km) blisko 620 km" - czytamy w komunikacie.

Drogowcy podliczają, że obecnie kierowcy mają do dyspozycji ponad 150 km (wliczając wspólny przebieg S6 i S11). Dla pozostałych odcinków, w zależności od etapu, inwestycje są już realizowane bądź prowadzone są prace przygotowawcze. Kiedy ekspresówka będzie gotowa, pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 zajmie samochodem osobowym nieco ponad pięć godzin.

Wybrane dla Ciebie
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran