Bilety za kilkadziesiąt tys. zł? Pasażerowie MPK mają ubaw. Ale to śmiech przez łzy

Pod koniec maja w biletomatach zamontowanych w pojazdach MPK Łódź pojawiły się szokujące stawki biletów okresowych. Media społecznościowe obiegło zdjęcie, na którym widać, że ceny 90-dniowych sięgają kilkudziesięciu tysięcy złotych. Upewniliśmy się u przewoźnika, że to oczywiście pomyłka, za którą spółka przeprasza za pośrednictwem money.pl. Pasażerowie mają ubaw, ale w związku z drożyzną to śmiech przez łzy.

Tramwaj MPK Łódź na przystanku Piotrkowska Centrum. Obok: ceny biletów okresowych, które pojawiły się biletomatach przewoźnikaTramwaj MPK Łódź na przystanku Piotrkowska Centrum. Obok: ceny biletów okresowych, które pojawiły się biletomatach przewoźnika
Źródło zdjęć: © Agencja Wyborcza.pl, Facebook | Marcin Stępień
Jacek Losik

Od 18,8 tys. zł do 45 tys. zł – tyle według "nowych" stawek kosztować pod koniec maja miały bilety trzymiesięczne na przejazd pojazdami MPK Łódź. Dolne widełki wyznacza wariant ulgowy, ważny jedynie w stolicy aglomeracji łódzkiej. Najdroższa wersja to bilet normalny, obowiązujący także m.in. w tramwajach kursujących po Zgierzu.

To oczywiście pomyłka. Ciąg cyfr zgadza się z obecną taryfą w Łodzi, ale źle postawiony został przecinek.

Był to chwilowy błąd, za który przepraszamy. Pojawił się on w biletomatach podczas aktualizacji systemu przez operatora urządzeń. Ceny zostały niezwłocznie poprawione – wyjaśnia Piotr Wasiak, rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Łodzi.

Błąd, choć oczywisty, odbił się szerokim echem w mediach społecznościowych. Zdjęcie biletomatu udostępniło wiele profili. Wysypały się złośliwe komentarze. "Ale ta inflacja zapiernicza" – skomentował fotografię Łukasz. "Kiedyś kierowca/motorniczy sprzedawał bilety... teraz będzie udzielał kredyty" – dodał Piotr. "Może to w rublach?" – pyta Piotr na profilu "Made in Lodzkie".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Powrót absurdalnie wysokich rachunków w wakacje? "Takie historie to rzadkość"

Podwyżki w Łodzi już były. Będą kolejne?

Pomyłkę MPK Łódź można uznać za tragikomiczną. Pasażerowie w komentarzach piszą o "kolejnych" podwyżkach. Drożyzna w tym roku już dała się im we znaki. W marcu radni miejscy przystali na podniesienie stawek biletów przez Urząd Miasta Łodzi. I to niemałe.

Z początkiem marca cena normalnego biletu 20-minutowego wzrosła z 3 do 4 zł. 40-minutowego z 3,80 do 5 zł. W przypadku biletów ulgowych cena zmieniła się na 2 zł ze 1,50 zł oraz na 2,50 zł ze 1,90 zł. Powód? "Przez rosnące ceny paliwa i energii elektrycznej oraz obciążanie budżetu Łodzi kosztami Polskiego Ładu" – uzasadnia UMŁ.

Marcowa podwyżka była przygotowywana przez łódzki magistrat jeszcze w 2021 r. Na długo przed wybuchem wojny w Ukrainie, która wywindowała inflację do poziomu blisko 14 proc. Ceny paliw wzrosły o kilka złotych na litrze. Tomasz Andrzejewski, rzecznik Zarządu Dróg i Transportu UMŁ, zapewnia money.pl, że o kolejny podwyżkach nie ma mowy, bo "były niedawno". Ale za jakiś czas to "niedawno" będzie nieaktualne.

Pasażerowie MPK płacą coraz więcej za bilety

Podwyżki cen biletów na transport publiczny wprowadziła i wprowadza nie tylko Łódź. Na taki krok zdecydowały się m.in. Gdańsk, Gdynia, Olsztyn i Gorzów Wielkopolski. Wszystkie samorządy podają te same argumenty: coraz droższa energia, paliwa i koszty pracownicze.

Efekty inflacji można dostrzec, patrząc np. na MPK Olsztyn. "Spółka pierwszy kwartał tego roku zamknęła ze stratą 1,96 mln zł. Same koszty paliwa za trzy miesiące wzrosły o 1,15 mln zł, a energii elektrycznej o 148 tys. zł" – podaje serwis "Transport Publiczny".

Dalsze wyliczenia znajdujemy w uchwale wprowadzającej podwyżki olsztyńskich biletów: "Sytuacja firmy pogorszyła się znacznie po rozpoczęciu wojny w Ukrainie, w wyniku której cena paliwa wzrosła o 1,40 zł od 24 lutego do dnia dzisiejszego, a od początku bieżącego roku już o 2,16 zł. W tej sytuacji wszystko wskazuje na to, że bez radykalnego wzrostu stawek w kolejnych okresach sprawozdawczych strata będzie rosła według szacunku o ok. 700 tys. zł miesięcznie".

Eksperci prognozują, że inflacja nie zatrzyma się w najbliższych miesiącach. To oznacza, że koszty przewoźników także będą rosnąć. Nie jest to dobra informacja dla pasażerów transportu publicznego.

Jacek Losik, dziennikarz money.pl

Wybrane dla Ciebie
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran