Centralny Port Komunikacyjny. Do końca roku dokładna lokalizacja lotniska

- Jaki będzie układ pasów startowych? Gdzie usadowiony będzie terminal? To wszystko będziemy wiedzieć pod koniec tego roku - mówi prezes spółki CPK Mikołaj Wild. Prace planistyczne wchodzą w decydującą fazę.

Gdzie powstanie Centralny Port Komunikacyjny? Dokładna lokalizacja jeszcze w tym rokuGdzie powstanie Centralny Port Komunikacyjny? Dokładna lokalizacja jeszcze w tym roku
Źródło zdjęć: © CPK | CPK
Jakub Ceglarz

Podczas konferencji CPKLive prezes spółki odpowiedzialnej za tę inwestycję opowiadał o planach na ten rok. I zapewniał, że do grudnia powinniśmy poznać wszystkie najważniejsze szczegóły.

Na początek najistotniejszym działaniem będzie wybór firmy, która wesprze spółkę CPK w kompleksowym zarządzaniu inwestycją.

- To będzie jeden z naszych najważniejszych wykonawców na drodze prowadzącej do realizacji CPK. Przedstawiciele tej firmy będą pracowali razem z nami ręka w rękę, dbając o to, żeby wszelkie projekty i analizy były składane na czas, żeby miały odpowiednią jakość - mówił Wild.

CPK. Czy jest potrzebny? Ekspert wymienia trzy kluczowe elementy

I przypominał, że celem jest wbicie pierwszej łopaty w 2023 roku, a pierwszy etap inwestycji ma zostać ukończony przed 2027 rokiem.

Oprócz samego lotniska ważna będzie również inwestycja w linie kolejowe.

- Chodzi o to, żeby CPK był głównym punktem na kolejowej mapie kraju. Przed nami bardzo skomplikowane zadanie. Na rozwiązania dla węzła kolejowego będzie mieć wpływ m.in. opracowywana lokalizacja samego Portu Solidarność - mówił Wild.

O tej powinniśmy dowiedzieć się do końca roku. Wtedy spółka ma przedstawić m.in. dokładną lokalizację terminala oraz pasów startowych.

Jak informowaliśmy jako pierwsi w money.pl, wsparciem strategicznym przy budowie CPK ma służyć Polakom Korea Południowa. Inwestycja ma w pewnym sensie czerpać z doświadczeń portu Incheon w Seulu.

Z kolei pełnomocnik rządu ds. budowy megalotniska Marcin Horała podkreślał, że CPK może mieć olbrzymi potencjał dla firm z Dalekiego Wschodu.

- Ci, którzy teraz wsiądą do tego pociągu, będą mieli dostęp do unijnego rynku, będą mieli miejsce we wschodzącym rynku Polski, który sam w sobie jest atrakcyjny - to przecież blisko 40 mln konsumentów, ale przede wszystkim będą mieli dostęp do rynków całej Europy - podkreślał Marcin Horała.

Wybrane dla Ciebie
Są pierwsze reakcje rynków na atak na Iran. Oto co się dzieje
Są pierwsze reakcje rynków na atak na Iran. Oto co się dzieje
Ruch wyprzedzający. Państwa OPEC zwiększą produkcję ropy
Ruch wyprzedzający. Państwa OPEC zwiększą produkcję ropy
Ceny gazu wystrzelą? Energetycy kreślą scenariusz
Ceny gazu wystrzelą? Energetycy kreślą scenariusz
Polacy utknęli na Bliskim Wschodzie. Jest reakcja MSZ
Polacy utknęli na Bliskim Wschodzie. Jest reakcja MSZ
Co z cenami ropy, gazu i paliw po ataku na Iran. Ta kwestia jest teraz kluczowa [OPINIA]
Co z cenami ropy, gazu i paliw po ataku na Iran. Ta kwestia jest teraz kluczowa [OPINIA]
"Superbroń" i masowa inwigilacja? Open AI przyjmuje kontrowersyjny projekt
"Superbroń" i masowa inwigilacja? Open AI przyjmuje kontrowersyjny projekt
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Paraliż lotniczy na Bliskim Wschodzie. Oto co trzeba wiedzieć
Paraliż lotniczy na Bliskim Wschodzie. Oto co trzeba wiedzieć
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w  terminalu, miasto opustoszało
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w terminalu, miasto opustoszało
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca