Chińczycy kupują fabrykę w Koninie. Oto co się z nią stanie

Chińska firma Ningbo Ronbay New Energy Technology odkupiła od brytyjskiego koncernu Johnson Matthey powstającą w Koninie fabrykę materiałów katodowych. Materiały te wykorzystywane są m.in. w bateriach aut elektrycznych. Roczna produkcja fabryki ma sięgnąć 20 tys. ton.

Materiały katodowe wykorzystywane są m.in. w bateriach aut elektrycznych - zdjęcie ilustracyjneMateriały katodowe wykorzystywane są m.in. w bateriach aut elektrycznych. Zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Bloomberg via Getty Images | Akos Stiller

Chińska spółka poinformowała o przejęciu konińskiego zakładu w raporcie za pierwsze półrocze 2024 roku. Firma przewiduje, że pierwsza faza budowy potrwa do końca 2025 roku. Chińczycy planują produkować w Koninie materiały katodowe wykorzystywane m.in. w bateriach aut elektrycznych. Roczna produkcja ma sięgnąć 20 tys. ton.

"Fabryka dysponuje dużym terenem, kompletnymi budynkami, laboratoriami oraz infrastrukturą pomocniczą, a także posiada wszystkie wymagane pozwolenia środowiskowe, co znacznie przyspieszy realizację projektu" – oceniają Chińczycy. I dodają, że w okolicy fabryki istnieje możliwość budowy farm wiatrowych i fotowoltaicznych, co pozwoli na osiągnięcie pełnego zaopatrzenia w energię z OZE.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Śledztwo ws. mieszkania. Obajtek nagle zaczął mówić o sąsiadce

Szukają już pierwszych pracowników

Rozpoczęła się rekrutacja pracowników do projektu. Poszukiwani są m.in. główna księgowa i menedżer zakładu.

Ningbo Ronbay New Energy Technology założona została w 2014 r. w Chinach. Pięć lat później zadebiutowała na giełdzie w Szanghaju. Specjalizuje się w badaniach, rozwoju i produkcji materiałów katodowych. Działa na rynku rodzimym oraz rynkach międzynarodowych, m.in. w Korei Południowej, Europie i USA.

Budowę fabryki w Koninie rozpoczął w 2020 r. brytyjski koncern Johnson Matthey. Wiosną 2022 r. poinformował o sprzedaży całego działu zajmującego się bateriami elektrycznymi. Większość aktywów kupiła wtedy firma EV Metals Group, ale fabryka w Koninie nie weszła w skład tej transakcji.

Źródło artykułu:
Wybrane dla Ciebie
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Kapitanowie wolą nie ryzykować. Robi się tłoczno przed i za Cieśniną Ormuz
Paraliż lotniczy na Bliskim Wschodzie. Oto co trzeba wiedzieć
Paraliż lotniczy na Bliskim Wschodzie. Oto co trzeba wiedzieć
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w  terminalu, miasto opustoszało
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w terminalu, miasto opustoszało
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
W cieniu uderzenia w Iran. Tak USA szykują "broń" nowej generacji
W cieniu uderzenia w Iran. Tak USA szykują "broń" nowej generacji
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń