Feta na największym lotnisku regionalnym w Polsce. "Najlepszy rok w historii"

W sobotę lotnisko Kraków Airport obsłużyło 10-milionowego podróżnego w tym roku. Minister infrastruktury ocenił, że jest to historyczny moment dla polskiego lotnictwa cywilnego.

— Jest to pierwszy regionalny port lotniczy w Polsce, który przekracza magiczną barierę 10 mln osób obsłużonych w jednym roku — powiedział szef resortu. Jak zaznaczył, do końca tego roku liczba ta wzrośnie jeszcze do poziomu 11 mln osób.

Lotnisko Kraków Airport – wskazał szef resortu – jest największym regionalnym portem lotniczym w Polsce. — Bardzo się cieszę z tych wyników, ponieważ to świadczy o dynamice rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce, tym bardziej że nie tylko Kraków-Balice osiąga rekordowe wyniki — zauważył minister infrastruktury.

Według niego rozwój stołecznego Okęcia i wszystkich lotnisk regionalnych jest szczególnie ważny, aby wygenerować zainteresowanie podróżami lotniczymi i ruch pasażerski w kontekście zakończenia budowy i oddania do użytkowania w 2032 roku Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK).

— Mamy pomysł na każdy polski port lotniczy, oprócz Okęcia, także 14 polskich regionalnych portów lotniczych będzie się rozwijało — deklarował minister.

Szef resortu stwierdził, że rozwój lotniska Kraków Airport generuje nowe wyzwania i potrzeby inwestycyjne, na które przygotowano ponad 3 mld zł. Dotyczy to zarówno samego lotniska, jak i infrastruktury drogowej i kolejowej prowadzącej do niego.

Prezes Polskich Portów Lotniczych Andrzej Ilków, które są większościowym udziałowcem spółki Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice powiedział natomiast, że PPL będzie wspomagał spółkę w realizacji zaplanowanych wyzwań inwestycyjnych.

— To dla nas wyjątkowy moment i rok – to najlepszy rok w historii portu lotniczego. To zarówno świetny rok, jak i rok rozpoczynający wielkie wyzwania — dodał z kolei prezes Kraków Airport Łukasz Strutyński.

Jak zapowiedział, na kolejne sześć lat zaplanowano kompleksową rozbudowę portu, na którą złoży się program inwestycyjny zwierający 20 zadań na kwotę przekraczającą 3 mld zł.

Według niego dwa najważniejsze zadania to rozbudowa obecnego terminalu pasażerskiego, który był planowany na 8 mln pasażerów, a obecnie obsługuje już 11 mln osób w skali roku, a także budowa nowej drogi startowej dla samolotów. W planach jest także m.in. budowa nowej siedziby spółki zarządzającej lotniskiem.