Kurierzy toną w długach. "Bariera trudna do pokonania"

Zadłużenie rynku kurierskiego w Polsce sięga 40,9 mln zł, a aż 29 mln przypada na jednoosobowe działalności gospodarcze – wynika z danych Krajowego Rejestru Długów. Duże firmy radzą sobie dobrze, ale dla najmniejszych graczy rosnące koszty stają się barierą nie do przejścia.

Kurierzy toną w długach. "Bariera trudna do pokonania"Kurierzy toną w długach. "Bariera trudna do pokonania"
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Andrey Popov
Magda Żugier
Dźwięk został wygenerowany automatycznie i może zawierać błędy

Rynek usług kurierskich w Polsce rośnie wraz z popularnością zakupów internetowych, ale nie wszyscy uczestnicy tego boomu wychodzą na plus. Jak informuje Krajowy Rejestr Długów, w 2024 roku łączne zadłużenie branży KEP (kurier, ekspres, paczka) wynosi obecnie 40,9 mln zł, z czego 29 mln zł obciąża jednoosobowe działalności gospodarcze.

Eksperci KRD wskazują, że wzrost liczby przesyłek – szczególnie w okresie przedświątecznym – jest jednocześnie szansą i wyzwaniem. Świąteczne zakupy generują większe przychody, ale wymagają od firm szybkiego dostosowania się do zmieniających się potrzeb rynku i ponoszenia dodatkowych kosztów operacyjnych.

Mikrofirmy dźwigają większość długu

Z danych KRD wynika, że mikroprzedsiębiorstwa odpowiadają za 71 proc. całego zadłużenia sektora kurierskiego. Na 1338 zadłużonych podmiotów aż 1016 to najmniejsze firmy, głównie jednoosobowe działalności gospodarcze. Średnia kwota długu w branży wynosi 30,6 tys. zł.

Problem z walutą euro. Ekspert wskazuje na przykład Niemiec

Model biznesowy wielu mikrofirm polega na współpracy z dużymi operatorami kurierskimi. Przedsiębiorcy często leasingują samochody i realizują dostawy tzw. ostatniej mili. Jak podkreślają eksperci KRD, brak doświadczenia prowadzi do niedoszacowania kosztów.

Poza ratami leasingowymi, paliwem i serwisem pojazdów, kurierzy muszą opłacać składki ZUS, podatki oraz usługi księgowe. – To w połączeniu z niskimi marżami sprawia, że prowadzenie działalności staje się dla wielu mikroprzedsiębiorców ogromnym wyzwaniem, co pokazują liczby – ocenia KRD.

Największe długi i regionalne różnice

Prezes KRD Adam Łącki zwraca uwagę, że blisko 40 proc. zadłużenia branży to niezapłacone raty kredytów i leasingów, a około jedna trzecia to zobowiązania wobec wtórnych wierzycieli, takich jak fundusze sekurytyzacyjne. Cytowany w raporcie prezes Łącki ocenił, że wysokie koszty w połączniu z ograniczoną rentownością stają się "barierą trudną do pokonania".

Największe zadłużenie odnotowano na Mazowszu, gdzie długi kurierów sięgają 10,8 mln zł, czyli ponad jednej czwartej całej kwoty w Rejestrze. W województwie dolnośląskim zadłużenie wynosi blisko 4,2 mln zł, a w śląskim ponad 4 mln zł.

Problemy mikrofirm potwierdzają także dane o wiarygodności płatniczej. – Pod koniec 2024 roku odsetek firm kurierskich notowanych w KRD jako zadłużone wzrósł o prawie 7 proc., a liczba przedsiębiorstw z najwyższą wiarygodnością spadła o 10,5–12,5 proc. – wskazuje Sandra Czerwińska z Rzetelnej Firmy.

KRD dodaje, że 35,5 mln zł długu wobec kurierów to zaległości ich kontrahentów. Największe zobowiązania mają firmy handlowe – 19 mln zł, następnie transport i magazynowanie – 4,6 mln zł, oraz przemysł – 4,2 mln zł.

Wybrane dla Ciebie
Ostatnio tak drogo było w 2008 roku. Cena baryłki Brent wystrzeliła
Ostatnio tak drogo było w 2008 roku. Cena baryłki Brent wystrzeliła
"Przeliczył się". Norweski analityk podsumował rok karnych ceł Trumpa
"Przeliczył się". Norweski analityk podsumował rok karnych ceł Trumpa
Mostostal Warszawa odstępuje od budowy drogi S19. Konflikt z GDDKiA narasta
Mostostal Warszawa odstępuje od budowy drogi S19. Konflikt z GDDKiA narasta
Znany hotelarz zapowiada rewolucję. Alkohol znika z hoteli
Znany hotelarz zapowiada rewolucję. Alkohol znika z hoteli
LPG poza rządową osłoną. Wiceminister ucina spekulacje
LPG poza rządową osłoną. Wiceminister ucina spekulacje
Nagłe zwroty na amerykańskiej giełdzie. Widać nerwy
Nagłe zwroty na amerykańskiej giełdzie. Widać nerwy
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 02.04.2026
Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 02.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 02.04.2026
Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 02.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 02.04.2026
Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 02.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 02.04.2026
Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 02.04.2026
Rosja twierdzi, że cieśnina Ormuz jest dla niej otwarta
Rosja twierdzi, że cieśnina Ormuz jest dla niej otwarta
Iran i Oman tworzą zasady żeglugi przez Ormuz. Pierwsze statki obrały nowy kurs
Iran i Oman tworzą zasady żeglugi przez Ormuz. Pierwsze statki obrały nowy kurs