Niemiecki gigant w restrukturyzacji. Wiemy, co z polskim oddziałem

W ostatnim czasie pojawiły się informacje dotyczące upadku niemieckiej firmy Voit Automotive GmbH, która specjalizuje się produkcji części samochodowych. Przedsiębiorstwo ma także produkcję w Polsce, gdzie zatrudnia ok. 300 osób. Prezes spółki Voit Polska w oświadczeniu przesłanym money.pl wyjaśnił, co dalej.

Niemiecki gigant w restrukturyzacji. Wiemy, co z polskim oddziałem (zdj. ilustracyjne)Niemiecki gigant w restrukturyzacji. Wiemy, co z polskim oddziałem (zdj. ilustracyjne)
Źródło zdjęć: © Getty Images | Monty Rakusen
Magda Żugier

W niedzielę "Fakt" poinformował, że firma Voit Automotive GmbH złożyła wniosek o ogłoszenie upadłości. Z kolei Sąd w Saarbrücken zaakceptował wniosek przedsiębiorstwa o rozpoczęcie procedury upadłościowej.

Pojawiły się wówczas pytania, co dalej z zakładem w Polsce, który zatrudnia 300 osób. Do tych doniesień odniósł się prezes spółki Voit Polska sp. z o.o. Zbigniew Psikus, który przesłał oświadczenie money.pl.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

"Nie jest źle". Pytamy Polaków o ceny w Zakopanem

"Voit nie ma problemów z płynnością finansową"

Przede wszystkim prezes podkreślił, że "22 stycznia 2025 r. zarząd Voit Automotive GmbH złożył do sądu rejonowego w Saarbrücken wniosek o rozpoczęcie postępowania restrukturyzacyjnego w trybie samodzielnego zarządu (par. 270 niemieckiego kodeksu upadłościowego), a firma w dalszym ciągu prowadzi działalność".

Wskazał, że "spółka Voit Polska nie jest spółką zależną Voit Automotive GmbH, lecz jej spółką siostrą – obie należą do Grupy Voit".

Voit Polska sp. z o.o. korzysta z własnych niezależnych od firmy Voit Automotive źródeł finansowania zapewnianych przez czołowe europejskie banki z oddziałami w Polsce. Firma Voit Polska sp. z o.o. nie ma problemów z płynnością finansową, wynagrodzenia pracowników oraz płatności za usługi i dostawy towarów oraz materiałów nie są zagrożone - czytamy w oświadczeniu.

Dodał, że wszelkie dostawy do klientów są realizowane na bieżąco i bez jakichkolwiek zakłóceń.

Źródło artykułu: money.pl
Wybrane dla Ciebie
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w  terminalu, miasto opustoszało
Chaos w Dubaju. Podróżni koczują w terminalu, miasto opustoszało
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
W cieniu uderzenia w Iran. Tak USA szykują "broń" nowej generacji
W cieniu uderzenia w Iran. Tak USA szykują "broń" nowej generacji
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją