Tak wystrzeliły ceny nowych aut. Klienci w szoku, a końca podwyżek nie widać
W ostatnich czterech latach nowe samochody podrożały o nawet 65,7 proc. - wynika z raportu Info-Ekspert, który opisuje "Puls Biznesu". Poziom podwyżek zależy od segmentu aut oraz rodzaju napędu. Najbardziej cenami mogą być zaskoczeni zainteresowani małymi SUV-ami na olej napędowy.
Nowe samochody przed pandemią koronawirusa były o wiele tańsze przed pandemią koronawirusa niż obecnie
- Klienci, którzy wymieniają auta raz na kilka lat, są zaskoczeni tak dużym wzrostem cen oraz tym, że najczęściej muszą rozważać zakup pojazdu z niższego segmentu - mówi w rozmowie z "PB" Dariusz Wołoszka z Info-Ekspert.
Z raportu firmy, która zajmuje się m.in. wyceną samochodów, wynika, że największy wzrost cen widać w przypadku małych SUV-ów na olej napędowy - podrożały o 65,7 proc. Na drugim miejscu są pojazdy segmentu B (plus 45,3 proc.) na benzynę, a na trzecim ich dieslowe wersje (plus 44,6 proc.).
Wiele wskazuje na to, że trend się utrzyma. - Można zakładać, że w najbliższych latach, głównie na skutek nowych norm, będziemy świadkami wzrostu cen aut spalinowych. Wyrównywanie cen pojazdów nie będzie skutkiem spadku kosztów zakupu wariantów zeroemisyjnych, lecz wzrostem cen wersji konwencjonalnych - twierdzi Wołoszka.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Przyszłość bez aut spalinowych. Co czeka polskie fabryki? "Na świecie trwa walka"
Tak wzrosły ceny nowych samochodów osobowych
Jak wynika z danych Info-Ekspert, najbardziej spektakularny wzrost cen nastąpił w segmencie małych SUV-ów na olej napędowy. Średnia cena takiego pojazdu w 2019 r. wynosiła 100 tys. zł, cena obecna to blisko 166 tys. zł.
W przypadku samochodów benzynowych, jak wspomnieliśmy, najbardziej podrożały modele z segmentu B. Średnia cena takiego auta w 2019 r. wynosiła nieco ponad 63,6 tys. zł, a obecnie sięga 92,5 tys. zł.
Tradycyjnie droższe niż auta spalinowe, są elektryki, których ceny także rosną o co najmniej kilkanaście procent. Przykładowe auto elektryczne z segmentu B jest o 88 proc. droższe niż benzynowe.
Wzrost cen nowych samochodów osobowych w okresie marzec 2019 - marzec 2023 | |||
|---|---|---|---|
Segment pojazdu | Olej napędowy | Energia elektryczna | Benzyna |
B | +44,6 proc. | +31,6 proc. (marzec 2020 - marzec 2023) | +45,3 proc. |
C | +31,4 proc. | +15,9 proc. | +34,4 proc. |
Duży SUV | +25,5 proc. | +12,9 proc. | +35,9 proc. |
Średni SUV | +42,2 proc. | +39,5 proc. (marzec 2021 - marzec 2023) | +36,6 proc. |
Mały SUV | +65,7 proc. | +11,5 proc. | +39,6 proc. |
Jeśli chcesz być na bieżąco z najnowszymi wydarzeniami ekonomicznymi i biznesowymi, skorzystaj z naszego Chatbota, klikając tutaj.
