Tunele kolejowe do CPK kolidują z planami dzielnicy Warszawy

Tunel kolejowy prowadzący do Centralnego Portu Komunikacyjnego koliduje z planami zagospodarowania przestrzennego Woli - alarmuje burmistrz dzielnicy Warszawy. Spółka CPK zapewnia, że swoje uwagi konsultowała z władzami miasta.

CPK chce tunelu kolejowego, który będzie przebiegać przez dzielnicę Warszawy (na zdjęciu wizualizacja CPK).CPK chce tunelu kolejowego, który będzie przebiegać przez dzielnicę Warszawy (na zdjęciu wizualizacja CPK).
Źródło zdjęć: © CPK | CPK

Spór rozgorzał wokół projektu planu zagospodarowania przestrzennego Odolan, czyli części dzielnicy Wola. W ostatniej fazie składania uwag do tego projektu swoje zgłosiła spółka CPK - pisze stołeczna "Gazeta Wyborcza".

Burmistrz Woli Krzysztof Strzałkowski w rozmowie z gazetą twierdzi, że prace nad planem zagospodarowania Odolan były już na końcowym etapie. Toczyły się natomiast od 2011 roku. Dodaje też, że znaczące uwagi - jakie zgłosił Port - mogą zastopować tę procedurę.

Przede wszystkim obawia się podziału dokumentu na część północną i południową. W tej drugiej znalazłby się tunel dla pociągów. Strzałkowski obawia się przede wszystkim tego, że w południowej części nie powstaną szkoły, przedszkola i miejsca rekreacji.

Rządowe inwestycje. Minister: priorytety to CPK, kolej i obwodnice

Centralny Port Komunikacyjny zapewnia jednak dziennikarzy, że uwagi, które spółka złożyła do projektu planu zagospodarowania Odolan, były wcześniej uzgadniane z miastem. Dyskusje nad nimi toczyły się w latach 2019-20.

Z odpowiedzi CPK wynika, że warszawski ratusz sam miał wskazać na Odolany, jako na miejsce preferowanych wariantów tuneli kolejowych. Prace studialne nad nimi toczyły się już w latach 2011-14, a kierowała nimi spółka PKP PLK.

"Dokument ten przewidywał przeprowadzenie długiego tunelu po północnej stronie Lokomotywowni PKP Cargo SA, równolegle do ul. Grodziskiej. PKP PLK opracowała i przekazała miejskim planistom przebiegi KDP bliżej obecnych torów, o krótszej długości tunelu i mniej ingerujących w możliwość wprowadzenia nowych funkcji i zabudowy Odolan. Wraz z powstaniem CPK dotychczasowe prace zostały przekazane do nowego inwestora" - pisze CPK w odpowiedzi na pytania "Stołecznej".

Wybrane dla Ciebie
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze
Ropa po 150 dol.? Skandynawia kreśli czarne scenariusze