W Polsce wystawili swoje zakłady na sprzedaż. Teraz ogłaszają bankructwo w Szwecji

Northvolt, jeden z czołowych europejskich producentów baterii do pojazdów elektrycznych, złożył w szwedzkim sądzie wniosek o upadłość. Firma, która miała zrewolucjonizować rynek motoryzacyjny, nie znalazła inwestorów i wyczerpała dostępne środki finansowe.

"Wniosek o upadłość w Szwecji to jedyne rozwiązanie" – poinformował zarząd spółki w oficjalnym oświadczeniu.

Z postępowaniem upadłościowym objęte są również szwedzkie spółki zależne: Northvolt Ett AB, Northvolt Labs AB, Northvolt Revolt AB i Northvolt Systems AB. Jednak oddziały w Polsce, Niemczech i USA na razie nie są objęte tym procesem.

Zarząd polskiej spółki będzie monitorował sytuację na bieżąco i współpracował ze szwedzkim syndykiem oraz potencjalnymi nabywcami – poinformowała Anna Sobolewska, przedstawicielka Northvolt w Polsce.

Northvolt zatrudniał około 5 tys. osób w swoich szwedzkich zakładach w Skellefteå, Västerås i Sztokholmie. W 2024 roku firma już zwolniła 1,6 tys. pracowników, a jej zobowiązania wynoszą aż 58 miliardów koron szwedzkich (5,3 miliarda euro).

Specjaliści wskazują, że upadłość Northvolt wynika z kilku istotnych przyczyn. Po pierwsze, zmniejszyły się zamówienia od producentów samochodów, którzy zmienili swoje podejście do pojazdów elektrycznych.

Po drugie, firma musiała stawić czoła intensywnej konkurencji ze strony Chin, gdzie produkcja baterii jest tańsza i szybsza. Dodatkowo Northvolt napotkał trudności produkcyjne, ponieważ nie spełnił obietnicy dotyczącej samodzielnej produkcji baterii w Europie, zamiast tego polegając na chińskich komponentach.

W listopadzie firma ogłosiła sprzedaż swojej fabryki w Gdańsku. Według mediów potencjalnym nabywcą może być Scania, szwedzki producent ciężarówek. Na razie polski oddział Northvolt działa, ale przyszłość zależy od dalszego rozwoju sytuacji w Szwecji.