Pracują po 36 godzin. Było tak już przed pandemią. Kontrola wykazała nieprawidłowości

Okręgowa Inspekcja Pracy stwierdziła nieprawidłowości w warszawskim pogotowiu. Kierowcy pracują po 36 godzin bez przerwy. Nadużycia w tym zakresie - według pracowników - zaczęły się już przed pandemią COVID-19.

karetka ambulanskaretka ambulans
Źródło zdjęć: © money.pl | Rafał Parczewski
Michał Krawiel

Kierowcy pogotowia w stołecznych karetkach pracują nawet 36 godzin bez przerwy. Pieniądze za nadgodziny nie są właściwie naliczane, informuje ”Gazeta Wyborcza”. Dziennikarze powołują się na ustalenia Państwowej Inspekcji Pracy, która przeprowadziła w pogotowiu kontrolę.

Jeden z cytowanych przez ”GW” kierowców mówi, że nadgodziny w karetce to nie jest nowość związana z pandemią COVID-19. Według anonimowego rozmówcy najgorzej jest w przypadku pracowników na umowie zleceniu, którzy potrafią pracować całą dobę bez przerwy. Przywoływany przez dziennik pracownik mówi, że rekordowa liczba nadgodzin, jaką wypracował, to 48 dodatkowych godzin w skali całego miesiąca.

Doniesienia kierowców potwierdziła kontrola Okręgowej Inspekcji Pracy, która została przeprowadzona w Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego i Transportu Sanitarnego "Meditrans" w Warszawie. Kontrola trwała od sierpnia 2020 do marca 2021.

Babcia+. Rodzic zyska, dziadkowie stracą? Ekspert ocenia rządowy pomysł

Kontrolerzy mieli zastrzeżenia do naruszania przepisów o prawie pracownika do odpoczynku. Dodatkowo zdaniem inspektorów pieniądze za nadgodziny nie były popranie naliczane i wypłacane.

Stacja pogotowia odwołała się od raportu PIP. Sprawę ostatecznie rozstrzygnie sąd. Dodatkowo Meditrans zlecił swoją kontrolę w tym zakresie.Warszawscy kierowcy karetek pracują po 36 godzin. Było tak już przed pandemią. Kontrola wykazała nieprawidłowości.

Wybrane dla Ciebie
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
Atak na tankowiec w pobliżu Cieśniny Ormuz. Cztery osoby ranne
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
"Relacje o charakterze kolonialnym". Obawy państw Mercosur ws. umowy z UE
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
Czesi na polskich torach. Oto co RegioJet i Leo Express oferują od 1 marca
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
"Nie do przyjęcia". Spór o technologię AI w wojsku USA. Pentagon zdecydował
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Co może zrobić Iran? "Ma duże zapasy min i rakiet krótkiego zasięgu"
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Kto przejmie władzę w Iranie po upadku reżimu? Donald Trump zabrał głos
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Ali Chamenei nie żyje. Sprawował niemal absolutną władzę w Iranie
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
Tankowce zawracają z Cieśniny Ormuz. Orlen wydał oświadczenie ws. ropy
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
LOT zawraca samolot. ZEA zamykają przestrzeń
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Napięcie w Cieśninie Ormuz. "Żaden statek nie przepłynie"
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
Ataki pogłębiają kryzys Iranu. Gospodarka pod rosnącą presją
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran
"Operacja dekapitacja". Wszystko, co wiemy o ataku USA i Izraela na Iran