Węgiel jedzie do Polski z portu w Kłajpedzie. Nowy szlak solą w oku Rosji i Białorusi
Pierwszy pociąg już wyruszył. Litewskie koleje rozpoczęły transportowanie węgla do Polski z portu w Kłajpedzie. Zakłada się, że miesięcznie do Polski nową trasą będzie przewożone około 5 tys. ton węgla.
Ładunki węgla będą przewożone z portu w Kłajpedzie do Trakiszek, a stamtąd koleją do Białegostoku i dalej do Braniewa
"Na zlecenie polskiego państwowego importera węgla ładunki będą przewożone z portu w Kłajpedzie do Trakiszek (woj. podlaskie), skąd LTG Cargo Polska przetransportuje je do Białegostoku, a następnie partnerzy dostarczą węgiel do Braniewa w północno-zachodniej Polsce" – czytamy w komunikacie LTG.
Egle Szime, dyrektor generalny LTG Cargo (spółka transportu towarowego Grupy Kolei Litewskich - LTG), wskazuje w komunikacie, że "zarówno firma, jak i rynek w regionie aktywnie dywersyfikują trasy logistyczne i szukają alternatywnych dróg, aby ominąć Rosję i Białoruś".
"Polska importuje obecnie węgiel przez swoje porty. Jednak zwiększony popyt zachęca do poszukiwania nowych kierunków przeznaczenia, w tym do wysyłania ładunków z portu w Kłajpedzie przez Litwę" – zaznacza w komunikacie Szime podkreślając, że "przygotowaliśmy się do tego projektu bardzo szybko, zaledwie w ciągu kilku miesięcy".
Zakłada się, że nową trasą do Polski będzie przewożone około 5 tys. ton węgla miesięcznie, a w przyszłości wolumeny te mają wzrosnąć.
Poszukiwane są również rozwiązania umożliwiające transport węgla z Kłajpedy przez terminal intermodalny w Kownie.
